Het Nederlandse Eurol is in 2025 technisch partner van Chip Ganassi Racing, dat uitkomt in de Indycar Series.

Eurol introduceert de Ultrance HMB 0W-40, een volsynthetische motorolie speciaal ontwikkeld voor hybride voertuigen van Mercedes-Benz.

Eurol lanceert Screenwash Safe Storage ruitensproeiervloeistof. Deze valt niet onder de PGS15-normen voor opslag van gevaarlijke stoffen.

Eurol introduceert onder de naam 'Carbon Neutral' een lijn smeermiddelen die volledig CO₂-neutraal zijn. Kan dat dan? Is motorolie niet altijd gebaseerd op aardolie?

Eurol introduceert de Transfluid ATF-CVT. Dit is een volledig synthetische transmissieolie die geschikt is voor zowel conventionele automatische transmissies als continu variabele transmissies.

Eurol introduceert de Specialty racing-lijn met diverse smeermiddelen, speciaal voor gebruik in de racerij. Deze belooft grensverleggende eigenschappen en bij de ontwikkeling zijn toonaangevende raceteams betrokken.

Eurol Speciality Lubricants introduceert een nieuwe lijn additieven met SYNGIS-technologie. Deze lijn heet Additive-S en bestaat zowel uit olie- als uit brandstofadditieven. Eurol vermeldt brandstofbesparingen tot 7 procent en een vermogenswinst van 2 procent in specifieke motortesten.

Dirk van der Veen, Business Development Manager bij Eurol Specialty Lubricants heeft de leukste baan van het bedrijf. Hij is betrokken bij de ontwikkeling van hoogtechnologische smeermiddelen en reinigers voor landbouw, zware aannemerij, grondverzet, off-shore, transport en industrie. Wij mogen bij Dirk 'op audiëntie', hij vertelt over het belang van specifieke smeermiddelen, vetten en additieven die zorgen voor minder verbruik, meer vermogen en een (veel) langere levensduur van onderdelen en machines.