Forumlid TechnicusKuiken heeft een klant met een Opel Astra K uit 2017. De auto is binnengekomen met de klacht dat de auto soms niet in de versnelling wil. Na een proefrit ervaart de technicus dat de koppeling af en toe niet goed aanvoelt. Het stelt hem voor een behoorlijke uitdaging.
Oplettende lezers hebben het al gezien in de Stap voor Stap koppelingsplaat Ferrari Enzo vervangen. Het leverde dan ook diverse reacties op als 'Wordt er nou kopervet gebruikt op de spiebanen?' en 'Ik heb altijd geleerd dat dit not done is gezien in dezelfde ruimte ook elektronica bevindt'. Hoe zit dat? We vroegen de technici van Forza om een reactie. Is het écht kopervet dat in stap 11 gebruikt wordt?
De LuK RepSet SmarTAC-reparatieoplossing van Schaeffler maakt repareren van de koppeling van bussen en vrachtwagens makkelijker en verlengt de levensduur ervan met zo'n 50%, zegt Schaeffler. De LuK RepSet SmarTAC bestaat uit een koppelingsplaat, een koppelingsdrukplaat en een traditioneel koppelingsdruklager.
Sator is dit jaar begonnen met het introduceren van een reeks private labels; Eicher remdelen, Q-Drive wiellagers en Transmech koppelingssets.
Schaeffler Automotive Aftermarket, moederbedrijf van LuK, viert dit jaar de dertigste verjaardag van het DMF, tweedelig vliegwiel. Ter gelegenheid daarvan komt LuK met de DMF CheckPoint App.
De DSG-versnellingsbak is voordeliger dan een automaat. Bovendien werkt de bak met dubbele koppeling efficiënter en is hij lichter.
Een kennismaking met het Renault Eolab-prototype op de ontwikkelingstestbaan is op zich natuurlijk al een uniek verhaal. Maar wanneer je aan de hand van ...
Om de autotechnicus zo goed mogelijk te ondersteunen heeft mijngrossier.nl technische tekeningen van koppelingen aan de productnummers toegevoegd.
Een slippende dubbele droge koppeling wijst vaak op slijtage. Wat doe je dan? Het vervangen van die koppeling is complexer dan het vervangen van een standaard koppeling. LuK biedt een reparatieset en bijbehorende training aan. Zo kan elke autotechnicus de koppeling van de DSG-bak vervangen.
Op weg naar 2020, maar een goede zes jaar te gaan, zullen autobouwers alles moeten aangrijpen om de EU-doelstelling van gemiddeld 95 g/km kooldioxide ...
