Nieuwe Ducati V4-motorblok in detail: Zónder desmo, mét klepveren
Ducati heeft een nieuw motorblok ontwikkeld voor haar grote allroad, de Multistrada. Dit 'V4 Granturismo'- blok is een ware revolutie voor het...
Oog voor Techniek: Telescopische drijfstangen
Variabele compressieverhouding (VCR) staat op het wensenlijstje van talloze motorenbouwers. Al decennialang bedenken slimmeriken constructies om VCR...
Motor kapot! Wat nu? 12 aandachtspunten voor een goede oplossing
Je hebt in de werkplaats een auto staan met een technisch probleem aan de motor. Wat ga je doen? Repareren? Reviseren? En hoe leg je dat uit aan de...
Vraag van de maand: Rijdt de downsizemotor zuiniger op superbenzine?
Minimotortjes moeten zuinige auto's opleveren, leve de driecilinder! Maar levert die trend bij autobouwers in de praktijk wat op? In een post op de...
Oog voor techniek: BMW's nieuwe V8
Natuurlijk, iedereen weet het: klimaat, milieu, CO2…, allemaal heel belangrijk voor de toekomst van het garagebedrijf én onze planeet. Maar toch,...
Plasmacoating in ruilmotor Ford
Als een Ford-dealer een ruilmotor bestelt, komt die van Fords motorenrevisiepartner Autocraft in het Engelse Grantham. Ford geeft op die motoren...
Oog voor techniek: Fiat's zuinige firefly motoren
"Geen downsizing, maar rightsizing", zegt FCA (Fiat-Chrysler) over zijn nieuwe 1.0, 88 kW driecilinder en 1.3, 132 kW viercilinder Firefly-motoren....
Techniek van Toen: Ford Zephyr met hartproblemen
Technische informatie. In AMT-2 besteden we uitgebreid aandacht aan dit thema. Techneuten halen hun informatie overal vandaan, leerden we. Het AMT...
Eaton verbetert variabele klepbediening
Met koortsachtig tempo, mogen we aannemen, werken motorontwikkelaars aan verbeteringen die hun aggregaten klaar maken om aan Euro 6d eisen te...
Kantelschijfmotor: problemen opgelost?
Al is het maar als range-extender in geëlektrificeerde auto's, er blijft gezocht worden naar betere alternatieven voor de overbekende zuigermotor....