Over kleine zaken met grote gevolgen. Een gestaag uitbreidende terugroepactie bij BMW heeft geleid tot een waarschuwing dat de jaarresultaten omlaag bijgesteld moeten worden. Het gaat om een probleem met het IBS Integrated Braking System, in veel modellen toegepast.
Stellantis roept wereldwijd bijna 1,5 miljoen auto's terug. Het gaat om RAM 1500 pick-uptrucks. De wagens kampen met een softwarestoring in het antiblokkersysteem (ABS).
Bij MAN-trucks uitgerust met D26 Euro 6c motoren is er kans op brand, De problemen kunnen volgens MAN ontstaan door niet nageleefde onderhoudsintervallen of onjuist uitgevoerd onderhoud.
Ford Motor roept in de Verenigde Staten meer dan een half miljoen F-150 pick-uptrucks terug vanwege een computerprobleem.
Volvo roept wereldwijd bijna alle 72.000 elektrische auto's van het model EX30 terug om een mogelijke softwarefout. Door de softwarefout zouden de snelheidsmeters in een testmodus belanden bij het starten van de motor.
Recalls, je kent ze wel. De een wat belangrijker dan de ander, maar altijd is de veiligheid in het geding. Toch gaat het meestal om relatief eenvoudige zaken. Bijvoorbeeld een beugeltje zodat een achterbank niet meer los kan schieten (Clio IV). Ook bij exotische auto's als een Bugatti komen ze voor. En nu kwamen we een interessante op het spoor, acculekkage bij de nieuwe E-tron. Wat is er aan de hand?
De geplaagde Japanse airbagmaker Takata heeft in de Verenigde Staten weer een grote terugroepactie aangekondigd. Het gaat om 3,3 miljoen airbags.
Tesla roept 53.000 auto's terug in verband met een technisch probleem met de parkeerremmen waardoor die mogelijk niet goed functioneren. Het gaat om voertuigen van de types Model S en Model X die zijn gebouwd tussen februari en oktober vorig jaar.
Mercedes-Benz roept in Nederland 22.000 auto's terug vanwege een mogelijk probleem met de generator van de start-stop-installatie. Die kan bij overmatig gebruik oververhit raken. Het gaat om modellen van de klasse A, B, C, E en CLA, GLA en GLC.
Lamborghini roept duizenden auto's terug wegens brandgevaar. In uitzonderlijke situaties kan benzine in de uitlaat terechtkomen, liet een woordvoerder van Lamborghini Nederland weten. Het gaat voornamelijk om de Aventador.
