Moderne aircosystemen worden steeds slimmer. Voor autobedrijven is het cruciaal om de nieuwste ontwikkelingen te blijven volgen. Maar is investeren in aircoservice nog wel rendabel? Experts uit de branche delen hun mening en rekenen het voor.
"Investeer eerst in kennis, dan in apparatuur", was kort samengevat de boodschap van dertien leveranciers in aircoservice-apparatuur en -trainingen. Heel goed, maar laat aircoservice ook de kassa rinkelen? Edward Borg van leverancier Maxco geeft daar heel helder antwoord op.
Ooit was ie pure luxe, tegenwoordig allang onmisbaar: de airco. Helemaal bij EV's. Daar houdt hij niet alleen het interieur koel, ook de aandrijving. Maar eh, krijgt de airco wel het onderhoud dat hij verdient? In veel bedrijven wel, gelukkig. AMT-lezers aan het woord over aircoservice in hun bedrijf.
AutoFirst zet zijn groei door en verwelkomt zeven nieuwe garagebedrijven. "Deze uitbreiding bevestigt de toenemende behoefte van onafhankelijke garages aan ondersteuning op het gebied van marketing en operationele efficiëntie." Wat is het geheim van deze formule?
1 april 2024. Na negen maanden uitstel ging SERMI van start. Hoe staat het er nu voor? Wat betekent dat voor het onafhankelijke autobedrijf? Is SERMI een vinkje dat je kunt zetten als je het certificeringsproces doorlopen hebt? Maakt het toegang tot beveiligingsgerelateerde data makkelijker? Of betekent het meer? AMT kijkt mee hoe het diagnosespecialist Asim Saglam vergaat.
Met directeur Bas Wintjes van WESP verbaast AMT adjunct hoofdredacteur Erwin den Hoed zich over de moeizame cao-onderhandelingen. Grote vraag: gaan werkgevers zorgvuldig genoeg om met de kostbare uren van autotechnici?
Steeds meer voertuigen worden uitgerust met CO₂ airconditioningsystemen. Snap-on Tools introduceert daarom de Sun ECO2KARE, een aircoservicestation voor een uitgebreide verscheidenheid aan mobiele airconditioningsystemen met koudemiddel CO₂/R744.
Hoeveel elektrische auto's zijn er in 2035? En hebben die meer of minder onderhoud nodig dan auto's met verbrandingsmotor? Met andere woorden, hoe gaat de werkplaatsomzet zich ontwikkelen? Omdat glazen bollen hier niet helder over zijn, nemen we onze toevlucht tot data. Hoe zien de onderzoekers van Trend RX en WESP de toekomst van de werkplaats?
'Zwarte APK' of 'APK op afstand'. AMT schreef er al herhaaldelijk over. Ook de RDW zat niet stil. Vanaf 1 januari ga je dat merken in de nieuwe APK-regels. Hoe? Wat verandert er nog meer? En hoe zou de APK (nog) beter kunnen? We geven de feiten en zijn benieuwd naar jouw mening…
Eerst een bezoekje van twee BOA's, daarna een 'Bestuurlijke waarschuwing' van de gemeente op de mat. Het overkwam een klein autobedrijf in de omgeving Rotterdam. Reden: geen inschrijving in het 'Digitaal Opkopers Loket'. In het wat? Wat is hier aan de hand? En wat betekent dat voor autobedrijven?
