Opgeloste problemen (16.579)
- OnderwerpMerkModelBrandstofBouwjaarProbleemsoort
- Temperatuur climate-control wijzigt naar standaarwaardeDe klimaatregeling houdt de ingestelde temp. op het display niet vast, de berijder stelt dit in op 19 graden. Na het verlaten van de auto en bij de volgende rit staat er op het display een ingestelde temp van 21 graden en moet deze telkens weer terug gezet worden naar de bewuste 19 graden die de berijder in de auto wil hebben.CitroënC3Benzine2022Airconditioning, Kachel / Ventilatie
- Gaat in storing bij 4.000 toerenDe auto krijgt bij warme motor en boven de 3.500 toeren een storing motormanagement, start-stop systeem en eenwaarschuwingsdriehoekje. Als de motor uitgezet en opnieuw gestart wordt is de storing weg, maar komt wel terug. Blijft dan onder 3.000 toeren, in een noodloop. De accu is goed, de bougies, bougiekabels en bobine zijn vervangen. Ook de service-reset is uitgevoerd.Er zijn drie foutcodes:P0300 P0302 P0303FiatPuntoBenzine2011Foutcodes, Ontsteking
- Centrale deurvergrendeling werkt niet of niet goedBij deze Picanto met CPV (4-deurs) zonder afstandsbediening werkt het afsluiten van de auto (met sleutel) niet meer vanaf de bestuurdersdeur. Als men de CPV via de rechter deur afsluit reageren alle deuren wel! In eerste instantie reageerde de bestuurdersdeur ook niet, er kwam alleen een "gezoem" uit de deur.Dat gezoem kwam uit het motortje. Dus een nieuw motor/slot besteld (origineel Kia) en gemonteerd. Vooraf ook nog kabeldoorvoeren en stekkers gecontroleerd op breuk en vocht, dit was niet aanwezig. Na montage werkte bediening via linker deur nog niet. Via rechter deur werkt CPV nu wel op alle deuren!? Is dit iets bekends bij de Kia- mannen? Klant wil ook graag een afst.- bediening voor de CPV Waar kan dit aangestuurd worden?KiaPicantoBenzine2013Sloten / deurgrepen, Verlichting
- CAN-Bus storing / geen uitlezing mogelijkDe Hyundai Tucson kan niet uitgelezen worden, het CAN netwerk ligt plat. Wel één voor één alle regeleenheden losgekoppeld. Alleen als we de motor ECU loskoppelen kunnen we een paar regelunits uitlezen.De auto start overigens wel en rijdt normaal. Wie weet waarom de auto niet uit te lezen is? Alle tips zijn welkom.HyundaiTucsonBenzine2017Elektronica
- Hevig roken na vervangen verstuiversNa het vervangen van twee verstuivers start de auto zeer moeizaam en wil hij nauwelijk toeren maken. Tijdens het rijden rookt de motor zeer hevig. De nieuwe verstuivers zijn gecodeerd en correct ingeleerd. Er zijn geen foutcodes, en er zijn ook geen mechanische afwijkingen aan de auto te vinden (timing / afstelling inspuitpomp).ToyotaVersoDiesel2011Motor
- Ruitensproeiers werken nietDe ruitensproeier werkt niet aan de voor- en achterkant maar de ruitenwisser wordt wel aangestuurd.Als we sproeien aan de voorzijde komt er geen stroom op het pompje, als we aan de achterzijde sproeien komt er wel stroom op de blauw/rode draad maar heb ik geen massa op de groen gele draad.We hebben de kabels doorgemeten tot aan het schutbord op een kabelbreuk maar dat is allemaal in orde (auto heeft een lichte voorschade gehad, enkel koplamp en een bumper vervangen).Via VCDS de meetwaarden uitgelezen en op het moment van sproeien zegt de auto dat hij bediend wordt. De zekeringen zijn heel, op het moment van sproeien voel ik het relais niet klikken.Het relais omgewisseld met een vergelijkbare maar dit helpt ook niet, zover ik in het schema kan zien wordt hij door de elektronica module aangestuurd. Wie herkent dit probleem of weet de oorzaak?SeatArona2018Elektronica
- Foutcodes na motorwisselHet betreft een 1.2TCE J11 waarvan de ketting was gesprongen. We hebben de motor compleet laten reviseren en na inbouw geeft de auto meerdere foutcodes aan m.b.t. het laadsysteem.Accu doorgemeten en deze is goed. Laadspanning gemeten en deze is 14.1V. Signaal kabel gemeten vanaf ECM en deze is goed. V4 meting vanaf accu 0.5v spanningsverschil.Onderstaande foutcodes zijn present:C1130-00 Linbus signaal (ABS)U0111-08 (ECM)C1B9300 (Chassisbeheer en niet te wissen)NissanQashqaiBenzine2015Foutcodes
- Cruise control werkt niet in de zesde versnellingHallo,Wij hebben hier een Opel Vivaro B van 2015 staan waarvan de cruise control niet werkt in de zesde versnelling. Als je de cruise control ingeschakeld in de zesde versnelling, gaat die een halve seconde aan, vervolgens breekt de auto de cruise af en wil hem dan ook niet meer inschakelen.Het betreft een handelsauto, waar i.v.m. rauwe lagers een gereviseerde versnellingsbak onder is gekomen. De code van de versnellingsbak die we gemonteerd hebben is de 95522481/PF6-050. Helaas hebben we de code van de gedemonteerde bak niet afgelezen.Volgens Partslink kunnen er 2 verschillende versnellingsbakcode's onder zitten, de PF6-050 en de PF6-044. In overleg met het revisiebedrijf hebben we een PF6-044 versnellingsbak gemonteerd. Helaas bleef het probleem hetzelfde.Aangezien het een handelsauto betreft, ken ik de historie niet en weet ik dus niet of voor het vernieuwen van de versnellingsbak de cruise control ook al niet werkte in de zesde versnelling.Zijn hier nog forumleden die hier ervaring mee hebben?Gemeten Geen metingen, geen waardes uit te lezen met betrekking tot cruise control. Uitgelezen met Bosch KTS Foutcodes Geen foutcodes aanwezig Auteur : AhwMotorcode : R9M D4, 1598 CC (4 cil)OpelVivaroDiesel2015Elektronica, Overige problemen
- Stuurbekrachtiging werkt nietWe hebben hier een Saab staan waarvan de stuurbekrachtiging niet meer werkt. Het is een auto met een elektrische pomp ( wordt melkbus pomp genoemd bij Saab) deze pomp hebben we inmiddels vervangen door een gebruikte maar helaas zonder resultaat. De dikke plus en min zijn aanwezig, ook belast getest, de voeding is in orde. Heeft iemand ervaring met wat er stuk gaat bij deze types en eventueel een schema? Er is een foutcode, waarvan de betekenis niet helemaal zeker is:Saab9-3Diesel2006Foutcodes, Stuurinrichting
- Brandstofleiding HD pomp naar Common rail scheurt meermaalsWe kregen via de ANWB een Peugeot 508 binnen die brandstof lekte, na onderzoek bleek het uit de aansluiting van de hoge druk leiding van de pomp naar de commonrail te komen. De leiding was afgebroken op de rail net boven de wartel.Leiding besteld, nog wat onderzoek gedaan of er een oorzaak voor het afbreken te vinden was, maar geen duidelijke oorzaak gevonden. Leiding gemonteerd, gezorgd dat hij spelingsvrij gemonteerd zat (om en om op de pomp en rail vastgezet), ontlucht en hij liep weer. Proefrit gemaakt, geen probleem meer en de klant de auto weer meegegeven.Helaas komt de auto nu weer terug, weer brandstoflekkage op de commonrail aansluiting. Niets kapot of defect, wartel zat nog vast maar lekte er wel langs. Alles weer losgehaald, opnieuw gemonteerd, ontlucht en hij loopt weer zonder lekkage. Alleen zou ik nu wel willen weten waarom hij weer is gaan lekken.Peugeot508Diesel2016Brandstof(systeem)
- 1.9 dti stottert tussen de 2.500-3.000 toerenIk heb een Vivaro 1.9dti in de werkplaats dat stottert/ hapert tussen de 2500 en 3000 toeren, bij minder of meer toeren gaat hij wel goed door. Dit komt zowel tijdens het rijden als stationair voor, gepaard met veel blauwe rook. Bij het nakijken van de wagen hebben we gezien dat de turbo ernstige slijtage vertoonde en deze werd dan ook vervangen, we wouden echter wel de oorzaak kennen aangezien deze axiale slijtage had.Ineens de injectoren laten testen en deze bleken alle 4 slecht te zijn, waardoor de roetfilter verstopt geraakte met als gevolg dus ook de turbo kapot ging.Nu al de injectoren vervangen werden samen met de brandstoffilter hoopten we op toch een vlot rijdende bestelwagen, maar helaas...Dan maar de egr gedemonteerd en deze zat echt goed hard vastgeklemd, waardoor de deels stuk gegaan is bij demontage. Ook deze werd dus vervangen zonder resultaat, al dat hij wel goed vies was en redelijk verstopt was.Dan maar de krukassensor vervangen en doorgemeten, maar deze geeft goed signaal en maakt geen verschil op het stotteren.Uitgelezen metDelphi en WOWFoutcodesgeen foutcodes aanwezigBijgewerkt door BravaCars op 15-09-2023 16:02Auteur : BravaCarsMotorcode : 1.9 dti F9Q 760 74kwOpelVivaroDiesel2005Inhouden - Schokken, Motor, Rijgedrag / Prestaties
- P261A00 - Storing elektrische waterpompMotorlampje gaat branden en gloeilampje gaat knipperen bij (meestal) koude start na +1 uur rijden. Crafter staat dan ook in noodloop. Bij uitlezen geeft de Crafter de volgende foutcode; P261A00 - Sporadische - waterpomp 2 onderbreking. De waterpomp (V400) bij radiateur werkt dan ook echt NIET. Na 1 keer herstarten werkt de waterpomp weer en staat de auto ook niet meer in noodloop.Voeding en massa belast gecontroleerd en is in orde. Signaal van de waterpomp gecontroleerd en is in orde. TSB's gevolgd; aansturing op de omloopklep (N387) elektrisch en vaccuum gecontroleerd en is in orde. Daarna de waterpomp (V400) en Y-thermostaat boven versnellingsbak vervangen volgens TSB. Na testen Crafter in orde bevonden en meegegeven aan klant. Klant heeft 4 uur gereden met de Crafter en de andere dag heeft hij exact dezelfde problemen bij de koude start zoals beschreven in de eerste alinea.Volgens klant is de EGR-koeler ruim (20.000km) geleden vervangen. Ik heb gezien dat er een TSB is waar het volgende staat omschreven; SOFTWARE UPDATE AFTER REPLACING EGR COOLER; Improved control of auxiliary cooling pump.Iemand nog ervaring/tips met deze foutcode of TSB's?Gemeten Voeding en massa belast gemeten. Signaal bij waterpomp en bij motor ecu gecontroleerd. Uitgelezen met Autel, VCDS Foutcodes P261A00 - Sporadische - waterpomp 2 onderbreking Auteur : HENKJCSMotorcode : CKU, 1968 CC (4 cil)VolkswagenCrafterDiesel2012Foutcodes, Koelsysteem
- Versnellingsbak soms in storing - DF385Beste Leden,Wij hebben een klant die een Renault Captur rijd en soms (paar keer per week) geeft deze storing DF385 (koppelmotor 2 kortsluiting naar massa). Op het dashboard komt dan de melding controleer Aut_ transmissie. hij schakelt dan nog wel maar niet in zijn achteruit. Als hij de auto opnieuw start is alles goed. We hebben de stekkers op de bak en de Massa punten gecontroleerd.Heeft iemand ervaring met dit probleem?Auteur : RuudjeMotorcode : H5F D4, 1197 CC (4 cil)RenaultCapturBenzine2013Foutcodes, Versnellingsbak / koppeling
- CLK stottert op bedrijfstemperatuurdeze CLK start goed bij koude start. Echter na een paar minuten stationair en beetje op temperatuur loopt de motor niet soepel en heeft de neiging tot stilvallen. Gaat stotterend in toeren bij lichtjes gas geven. Men herkend typisch gevalletje slechte ontsteking, meestal bobine. Alleen zie ik met de KTS eenvoudige codes staan als 11 (nokkenassensor), 26 (weigerende ontsteking cil 1) en 27 (overslagherkenning cil 1.). Tegen beter weten in nokkenassensor en bobine cil 1 vervangen maar probleem blijft natuurlijk. Bougies waren eerder al vervangen. Zijn hier gekende oorzaken met deze gegevens? Gemeten weinig ondersteuning en meetparameters in software KTS Uitgelezen met Bosch KTS Foutcodes 11 26 27 Auteur : Dirk01Motorcode : 1.8Mercedes-BenzCLKBenzine2005Inhouden - Schokken, Motor
- Ontstekingsprobleemgoedendag garageleden,wij hebben hier een audi a3 G tron staan met diverse storingen waar we niet uitkomen.heb op het audi forum een beetje zitten speuren en daar wordt gezegd dat dit nogal eens voorkomt, en dat de lambdasonde en motor ecu defect zijn. Ik wil niet echt uit gaan van het internet dus daarom vraag ik zelf eerst maar even of er hier toevallig ervaring mee is. auto heeft motorstoring na even lopen, loop onregelmatig op cng en stottert af en toe.foutcodes zijn: p2270 lambdasonde sensor 2 systeem te armp3361 gasmodus verbrandingsprobleemp3364 gasmodus cilinder 3 verbrandingsprobleemp3363 gasmodus cilinder 2 verbrandingsprobleemp2196 lambdasonde sensor 1 systeem te rijk hebben zelf nieuwe bougies gemonteerd. de auto is hier verkocht, nooit problemen gehad maar vanaf het moment dat de koper hier wegrijdt heeft hij al problemen. omdat het om eigen kosten gaat gooi ik eerst maar een balletje op voordat ik zelf het wiel uit moet gaan vinden.bougies nu vervangen door origineel audi, maar geen resultaat. groet, sjoerd Uitgelezen met bosch kts Auteur : Sjoerdkey2Motorcode : CPW, 1395 CC (4 cil)AudiA3Benzine2014Emissie, Foutcodes, Motor
- U059E NOx sensorGoedemiddag,Ik heb hier een C4 Cactus staan waarvan wij vorige week de adblue pomp vervangen hebben nadat daar de volgende storing in zat: P20E8 - Reductiemiddel druk te laag.Storing gewist en lampje bleef uit waar die eerder al na een korte rit aan ging.Nu is een week later het lampje weer aan gegaan (motorlampje en urea) maar met een andere storing: U059E - Ongeldige data ontvangen van NOx sensor AHier is wel een TSB voor zie ik, dat de sensor vervangen moet wordenZal dit gewoon botte pech zijn dat die NOX sensor stuk is of zal komen dat het adblue een tijdje niet gewerkt heeft?Uitgelezen met Bosch KTS Foutcodes U059E Auteur : info1Motorcode : BH02, 1560 CC (4 cil)CitroënC4 CactusDiesel2015Emissie, Foutcodes
- CAN-bus storing - Veel foutcodesaf en toe komen er diverse foutmeldingen in de autooa. airbag, voetgangersbescherming anti slip regelingde snelheidsmeter, cruise control en indicatie van de richtingaanwijzers vallen dan uit bij het uitlezen komen er veel foutcodes mbt comunicatie tussen de modules.kan iemand een schema leveren waar ik kan zien welke componenten via can-bus zijn verbonden.het zoeken naar de storing is lastig om dat die maar af en toe voor komt (1 keer per week) Gemeten bedrading en stekkerverbinding gecontroleerd bij oa stuurhuis, abs, airbag voetgangersbescherming, centrale electronica module enz. Uitgelezen met Snap-on solus ultra Foutcodes U0151 geen communicatieregelmodule airbag U0140 geen communicatie centrale elc. module U0126 geen communicatie sensormodule stuurhoek U2101, U0001-55, B00D5-68, U0028-88, U0212-00, U0235-00, U1004-56, U0140-00 Auteur : GrootMotorcode : D4162T, 1560 CC (4 cil)VolvoV40Diesel2013Foutcodes
- EV system service required - P0AA1Hebben hier een mitsubishi outlander phev staan. Deze klant strand naar een lange rit 200km+ bij een tankstation na tanken. Foutcode EV system service required in beeld op dashboard. De anwb is hierbij geweest en heeft een stappenplan van mitsubshi gevolgd maar hier kwam niks uit. Heeft foutcode P0AA1 gewist en klant is huiswaarts gekeerd met advies auto niet uit doen. Tijdens rit kwam foutcode soms weer in beeld. Auto thuis uitgezet na opnieuw 200km en inderdaad auto start niet meer. Wij hebben vervolgens foutcode P0AA1 gewist op locatie en alles werkt weer na behoren.Nu is mijn vraag, het schijnt dus te kunnen dat als er de verkeerde bandenmaat (of gewichtscodering) dezelfde foutmelding naar voren komt in het dashboard. Of de auto dan niet start met de bijbehorende foutcode weet ik niet.Toevallig of niet maar wij hebben dus net 4 nieuwe all-weather banden gemonteerd. Wij hebben exact dezelfde maat met gewichtscodering gemonteerd als de oude banden die eronder vandaan kwamen. De bandenmaat die eronder zat en die wij hebben gemonteerd is 225/55R18 102V. De bandenmaat die er onder hoort is 225/55R18 98V. Staat ook in de b-stijl van de auto. De gewichtscodering wijkt dus af. Alleen het zou toch de gek zijn dat een auto niet meer start vanwege deze gewichtscodering? Aangezien de oude banden ook 102V waren lijkt ons dit een gevalletje stom toeval. We waren alleen benieuwd of iemand dit kan bevestigen? Ik gebruik de auto nu dagelijks en inmiddels 75 km gereden en natuurlijk geen fouten meer. Auto rijdt probleemloos zonder foutcodes. Ik vermoed dat er pas na een (zeer) lange rit iets warm wordt of een cel o.i.d. afwijkt met storing als gevolg. Auto zit nog in de garantie, vandaar. Zijn diverse stappenplannen te volgen maar zonder foutcodes of afwijkingen lastig meten.p.s foutcode B210A kan hier mee te maken hebben, weet helaas niet of de ANWB deze ook heeft had. Wij hebben hem eenmalig gehad en tot nu toe nog niet weer teruggekomen. Gemeten Start accu doorgemeten en getest, in orde. Laadspanning in orde. Foutcodes B210A +b power supply (low) P0AA1 main contactor P weld Auteur : TechnicusKuikenMotorcode : 4B12;S61+Y61, 2360 CC (4 cil)MitsubishiOutlanderBenzine2019Foutcodes, Hybride
- Laag stationair toerental bij koude motorGoedemiddag,We hebben hier een Mazda 2 met Ford motor 1.4Deze heeft als klacht uitval bij koude start. Met een beetje gas geven blijft de motor lopen. Pakt stationair toerental heel slecht op. Warm geen problemen meer.Inlaatlucht temp. 15 graden, komt overeen met buitentemp.KVS temp 18 graden. Lijkt mij binnen de marge te vallen.Gasklep hebben we gereinigd, carterventilatieslang zat een scheur in, maar na vervanging wordt de klacht (logisch) alleen maar erger.MAP sensor vervangen, geen verschil.Iemand een idee?Gemeten Temperatuur inlaat en KVS Uitgelezen met Snap-on Foutcodes GEEN Auteur : autoblaasMotorcode : FXJA, 1388 CC (4 cil)Mazda2Benzine2004Motor
- Motor slaat niet aanDeze kwam binnen wegens niet starten. Als ik de auto wilde starten dacht ik aan een indruk zoals rondgaan met een kapotte distributieriem. Deze heeft een ketting met variabele verstelling nokkenassen. Maar soms start hij heel effe en draait een paar keer en valt direct terug stil. Benzine toevoer en ontsteking is ok. Geen foutcodes uitgelezen. Ik verdenk de kleppen van de nokkenasverstelling of toch een verlopen timing.Foutcodes Geen Auteur : PaulDehouxMotorcode : 1.3ToyotaYarisBenzine2009Starten / niet aanslaan