AMT Garageforumlid Dieter026 heeft in zijn werkplaats een Ford Ranger 2.2 TDCi uit 2013. De auto loopt niet meer door brandstofdrukproblemen. Een andere garage heeft de pomp in de tank, het brandstoffilter en de IMV-klep op de hogedrukpomp vervangen. Ook de EGR-klep en de motor-ECU zijn vernieuwd. Helaas zonder resultaat, waarna de auto naar Dieter is gebracht. Kan hij het probleem verhelpen?