Ervaring uit de werkplaats: olie-interval is te lang

Vijftien jaar geleden was 10W-40 de norm, tien jaar geleden 5W-30 en straks is het 0W-20. Na downsizen, grote turbo's en start-stopsystemen verschuift de aandacht nu naar de smeermiddelen. Zijn de AMT-lezers daar klaar voor? Welke olieproblemen komen ze tegen en houden ze zich aan de fabrieksvoorschriften?

Verder lezen?

Krijg onbeperkt toegang tot alle artikelen.


Geen abonnement?
Maak een gratis account aan en lees 1 artikel per maand.