1 juli 2022, vanaf dat moment heb je een deeltjesteller nodig voor de APK aan personenauto's, bestelwagens, trucks en bussen met dieselmotor en af-fabriek roetfilter. Toch zijn er werkplaatsen die er nu al een hebben. Waarom? En waar moet je eigenlijk op letten bij de aanschaf van dit APK-meetinstrument? Je ontdekt het in deze video op AMT TV.
De vlag kan uit bij Stokvis Equipment! Hun AVL-deeltjesteller heeft het NMi-goedkeuringstempel. Behalve voor Stokvis is dat goed nieuws voor het autobedrijf. Want voor je het weet is het 1 juli 2022. Vanaf dat moment is de deeltjesteller verplicht bij de APK van diesels met af-fabriek roetfilter. En hoe meer keus hoe beter. Wat onderscheidt de AVL Counter van de concurrentie?
De motor reinigen voor elke verversing, is dat aan te raden? En hoe doe je dat dan? We stelden de vraag aan additievenleveranciers.
Waar wielrenners gaan voor 'de dood of de gladiolen' presenteert de Europese Commissie een uitwerking van hun Green Deal als 'de dood of het paradijs', zo te zien. Elektriciteit en CO<sub>2</sub> zijn daarin de sleutels om het klimaat en de hele mensheid te redden. Renault, Nissan, de Stellantis merken en Volkswagen waren de EU al net te snel af met concrete reddingsplannen.
In de derde aflevering van videoserie 'Diagnose met de Scope': hoe stel je de scope juist in? In deze video leer je over het assenstelsel, divisies en de trigger en zie je voorbeelden van instellingen voor diverse sensoren.
De scope heeft zich ontwikkeld tot een belangrijke diagnosetool. Een veelzijdige hulp bij lastige storingen, die zijn waarde regelmatig bewijst. In deze videoserie laten we zien hoe je hem in de praktijk kunt gebruiken.
Sinds dit jaar moeten alle nieuw verkochte auto's voldoen aan de volledige Euro 6d-eisen. Zonder TEMP of andere uitzonderingen. Volgens de in 2019 geopende Green Deal EU-agenda zou er over vier jaar een Euro 7 moeten zijn, strenger uiteraard. Zó streng, menen enkele nieuwsberichten, dat verbrandingsmotoren feitelijk verboden worden. Echt waar?
AMT Garageforum-lid 'Hartec' heeft een Opel Signum 2.2-16v van 2004 in de werkplaats staan. De motor schokt af en toe tijdens het rijden. De bougies zijn al vervangen, de bobine is uitgewisseld zonder resultaat. Er zijn geen foutcodes. Hartec heeft sinds kort een scope en gaat meten. Ligt de CAN-bus plat?
Weet je het verschil tussen de referentiespanning van een passieve sensor en de voedingsspanning van een actieve? Na het B2B-artikel in AMT 6 natuurlijk wel! Om een storing te lokaliseren, moet je de diverse sensoren en hun signalen kennen. Kun je dat, dan ben je toe aan de volgende stap. Daarin kijken we naar spanningsvoorziening en signaalverwerking, lokaliseren we storingen én geven we antwoord op de praktijkcase uit AMT 6.
Waarschijnlijk ergens in 2021 wordt de deeltjesteller verplichte APK-apparatuur. In AMT 2 gingen we uitgebreid in op het hoe en waarom. Nu zoomen we in op de deeltjesteller zelf. Wat moet die kunnen? Hoe doet hij dat? Wie levert 'm? En wat kost ie?
Hoe het staat met de deeltjesteller in de APK? Het NMI heeft de regels voor toelating vastgesteld, TNO presenteert nieuwe metingen en de equipmentfabrikanten beloven dat ze de apparaten binnenkort kunnen leveren. Een update.
Evert Aalten van Eurorepar Car Service Aalten in Swifterbant maakt zijn bedrijf klaar voor overname door zijn zoon Ronald. Recent investeerde hij in een facelift van het pand, een nieuwe uitlijnbrug en apparatuur voor het onderhouden van R1234yf-airco's. Daarnaast wezen ze chemische reinigingsmiddelen de deur en stapten ze over op 'groene' middelen. Dat hoor je niet vaak, dus vertel!
Nederland heeft als eerste land in de wereld een procedure gespecificeerd voor een APK deeltjestest voor dieselvoertuigen. Met een deeltjesconcentratiemeting wordt tussen 10 en 30 seconden vastgesteld of een roetfilter wel of niet voldoende filtert. Eerder heeft TNO vastgesteld dat zo'n 9% van de dieselvoertuigen (personenauto's en bestelvoertuigen) geen of een slecht functionerend roetfilter heeft, bijvoorbeeld omdat het filter onwettig is verwijderd.
Werken met een scope is niet makkelijk. Maar volgens de AMT-lezers zijn er wel oplossingen om daar mee om te gaan. Je moet gewoon beginnen, veel oefenen en doorzetten. "Je moet er een uitdaging in zien. Dan ga je het vanzelf leuk vinden." Een scope is immers 'het mooiste gereedschap in de werkplaats'.
Nieuwe producten voor in de werkplaats, altijd goed! Welke interessante spullen vonden we de afgelopen maand in onze mailbox?
De jaarlijkse nationale vakbeurs Auto Prof - AMT Live krijgt in 2020 een aantal waardevolle extra's. Die worden dinsdag 1 oktober a.s. toegelicht door beursorganisator Easyfairs tijdens een ontbijtsessie in Evenementenhal Gorinchem. Ben je toeleverancier en aanwezig op Auto Prof - AMT Live 2020? Laat je onder het genot van een sapje en een croissantje informeren over al het nieuws.
De airco van een Toyota RAV4 houdt er mee op. Vermoedelijk is de aircopomp kapot. Deze pomp is er één zonder magneetkoppeling. Daar heeft Garageforumlid lukR niet veel ervaring mee. Helpen de vakbroeders op het Garageforum hem op weg naar de oplossing?
Een moderne autotechnicus kan niet zonder momentsleutel. Bij talloze bevestigingen geldt een voorgeschreven aanhaalkoppel en dikwijls is bij het aandraaien van een serie bouten of moeren een constante kracht vereist. Een momentsleutel is méér dan gereedschap; het is een verfijnd meetinstrument dat essentieel is voor de kwaliteit van onze werkzaamheden.
Een Nissan X-Trail presteert na het warmlopen niet zo best meer en slaat af. Foutcodes wijzen naar alle diesel- injectoren. Wat doe je dan, op hoop van zegen alle injectoren vervangen? AA Equipment wordt ingeschakeld om eerst te zien of meting een duidelijke fout kan aanwijzen, voor een minder ingrijpende en vooral goedkopere reparatie. Wat kan de PicoScope hier aan het licht brengen?
"Iets van een turbo?" Hmm... warm, maar niet goed. "Een ruitenwissermotor". Oei, heet! Wie wist alle onderdelen blind te raden en neemt de PlayStation 4 met Formule 1-game naar huis?
