Freelance redacteur
Na de studie HTS-werktuigbouw koos Peter in 1978 voor de autojournalistiek. Eerst bij publieks autobladen, een periode als zelfstandig autoredacteur, enkele jaren bij AutoWeek. Om vanaf 2001 technisch specialisme en veel ervaring volop te kunnen inzetten bij AMT, sinds 2014 als zelfstandige.
Grote interesse in de nieuwste autotechniek, daarnaast in auto’s en muziek uit de jaren 60 en 70.
In korte tijd zijn forse stappen gezet bij autoverlichting. Wie had gedacht dat xenonlicht binnen tien jaar al volkomen achterhaald zou zijn ten...
Bijna is het zover dat de Europese Unie definitieve regels stelt voor de toegestane CO2-uitstoot van lichte voertuigen na 2020. Het parlement heeft...
De afgelopen twee weken was het gigantische beurscomplex in Hannover het domein van de bedrijfswagen. Deze keer vooral van alternatieve...
Niet alleen in Europa worden steeds hogere eisen gesteld aan smeermiddelen voor bedrijfsvoertuigen. Het is zelfs zo dat de nieuwste Europese ACEA...
Verstopte roetfilters, die niet naar behoren zijn geregenereerd, vormen een veel voorkomend probleem. Een nieuw filter is duur, het roetfilter...
Het zijn spannende tijden, hoorden we van verschillende kanten uit de auto-industrie. De EU is bezig spijkers met koppen te slaan omtrent...
Zit Jaguar dan al in de Formule 1? Nee, wel in de Formule E(lektrisch), maar die staat technisch niet op F1-niveau. Waar het dan wel in zit? De...
Rond deze tijd begint Audi met uitlevering van de nieuwe A7, topmodel naast de A8. Dus ook voorzien van een heel legioen elektronische slimmigheden,...
Dat het economisch beter gaat is in de autoverkoop duidelijk te zien bij zowel nieuw als gebruikt. Wordt het volgend jaar nog beter of wordt de...
Autofabrikanten-organisatie ACEA maakt zich zorgen over Europese eisen die dwingen tot elektrisch autorijden. Voor de vereiste bijdrage die het...
