Peter Fokker

Freelance redacteur

Na de studie HTS-werktuigbouw koos Peter in 1978 voor de autojournalistiek. Eerst bij publieks autobladen, een periode als zelfstandig autoredacteur, enkele jaren bij AutoWeek. Om vanaf 2001 technisch specialisme en veel ervaring volop te kunnen inzetten bij AMT, sinds 2014 als zelfstandige.

Grote interesse in de nieuwste autotechniek, daarnaast in auto’s en muziek uit de jaren 60 en 70.

Van motorfietsaccu tot truck- of stationaire batterij, Midtronics test het allemaal. Links technisch expert Anne Jan Visser, die de ATC-leden laat zien hoe klein een 12 V Li-ion accu is.

ATC 't Sticht bij Midtronics: Meer omzet met accumanagement

Veruit de meeste auto's rijden nog niet elektrisch, maar het elektrisch systeem heeft ook zo al een steeds grotere rol gekregen. Een gezonde accu is...

Schaf de dieselmotor niet af, pleit ACEA-voorzitter Zetsche, die helpt CO2 sparen. Zoals de nieuwe OM656 zescilinder die Daimler net ontwikkelde, de diesel kan nog altijd verbeterd worden. (foto Daimler)

ACEA's voorstel voor CO2 na 2020

Tijdens de persdag van de net beëindigde Frankfurtse autoshow keek ook de fabrikantenclub ACEA in de toekomst. Bij monde van voorzitter Dieter...

Heel veel ribben buitenop helpen het kunststof spruitstuk aan genoeg sterkte, ribben binnenin geleiden de druklucht optimaal naar de zes inlaatbuizen.

Tussenkoeler in het inlaatspruitstuk van Mann+Hummel

Turbotechniek viert hoogtij in nieuwe motoren, met steeds verdere verfijning. Denk nu aan de opkomst van elektrische turbo's, nadat eerder al...

Handgereedschap top-3 volgens de leveranciers

Handgereedschap top-3 volgens de leveranciers

Voor het thema Handgereedschap in het septembernummer van AMT vroegen we onze gebruikers, en de leveranciers van handgereedschap, naar een top-3....

De witte tank wordt geblazen uit Akulon Fuel Lock, en voor de sterkte in kruispatroon omwonden met stroken vezelversterkte EcoPaXX. Wat werkt voor CNG zou ook voor waterstof moeten werken.

DSM met waterstoftank naar IAA

Elektrisch rijden heeft de toekomst, dat zal ook het parool zijn op de aanstaande autoshow van Frankfurt. Maar doen we dat op batterijen die toch wel...

UFI levert het brandstoffilter met naadloos aluminium huis ook voor eerste montage in de Crafter.

Nieuw dieselfilter voor Volkswagen Crafter

Vanaf volgend jaar zal filterfabrikant UFI zelf zijn brandstoffilter voor de nieuwste Volkswagen Crafter op de onderdelenmarkt brengen. Hetzelfde...

Naast elk voorwiel twee lidars en een camera, de neus bezaaid met ultrasoonsensoren. Een torentje achterop bevat een 3600 tv-camera, meer waarnemingscamera’s en een pitotbuis om de snelheid te meten. Twee navigatieantennes bij voor- en achteras, radars in neus en staart, nog een lidar achterop. Wat zou dat nou kosten, zo’n karretje?

De programmeur maakt het verschil achter het stuur

De elektrische Robocar debuteerde op de connectiviteitsbeurs World Mobility Congress. Niet zomaar een racer, de Robocar rijdt autonoom.

Steeds meer en betere elektrische auto’s op de markt trekken in Europa nog geen grote kopersgroep. Bij de net voorgestelde Leaf 2 meldt Nissan dat er in zeven jaar van de Leaf 1 wereldwijd 280.000 zijn verkocht, niet veel als de belangrijkste wereldmarkten per jaar zo’n 45 miljoen auto’s opnemen.

Europa over op elektrisch rijden?

We schakelen als Europeanen over op andere dan benzine- of dieselauto's? Zien we daar iets over " elektrisch oplaadbaar"? Is er een omslag gaande?

Het maandoverzicht van meestverkochte modellen is echt een momentopname. Staan er in augustus geen VW Polo of Up! bij, over acht maanden gekeken zijn beide meer verkocht dan de augustus-favorieten (op de Renault Clio na als populairste kleine).

Verkoop nieuwe auto's in augustus: Komt RAI/Bovag prognose uit?

Hoewel de verkoop van nieuwe auto's in augustus weer goed was (+ 10,2 %) loopt de winst tegenover 2016 geleidelijk verder terug (+ 14,5 %). Na het...

Emissietests op een hele auto kosten tijd en geld, en tonen nog altijd niet wat er precies gebeurt in de ‘black box’ van het motormanagement. Die zou je apart moeten kunnen testen. (foto Bosch)

Softwaretest tegen sjoemelaars?

Nadat Volkswagen de volle stormwind van voren kreeg in de VS, wegens omzeilen van emissietests, komen steeds meer autoconcerns aan de beurt. De...