Freelance redacteur
Na de studie HTS-werktuigbouw koos Peter in 1978 voor de autojournalistiek. Eerst bij publieks autobladen, een periode als zelfstandig autoredacteur, enkele jaren bij AutoWeek. Om vanaf 2001 technisch specialisme en veel ervaring volop te kunnen inzetten bij AMT, sinds 2014 als zelfstandige.
Grote interesse in de nieuwste autotechniek, daarnaast in auto’s en muziek uit de jaren 60 en 70.
Neem deze kop gerust letterlijk, Christian von Koenigsegg legt ons in bijgaande video hoogstpersoonlijk de voordelen uit van Freevalve klepbediening....
Sinds de invoering van Euro 5 is bij Europese wet geregeld dat alle autobedrijven toegang moeten hebben tot merkspecifieke informatie die van belang...
Je kunt niet alles weten, dat gaat zeker op voor moderne autotechniek. Blijven leren is het motto, dan nog is een helpdesk erg nuttig als je er even...
Het zijn de modewoorden van vandaag in de autobranche: connectiviteit, autodelen en big data. Met de vraag hoe je daar als onafhankelijk autobedrijf...
Tijdens de vakantieperiode zal het zijn opgevallen dat elk land zo zijn eigen voorkeuren toont in modellen en uitvoeringen van auto's. Als...
Wie zijn hoofd boven het maaiveld uitsteekt loopt risico. Zo kun je het opvatten dat Tesla, met zijn moedige Autopilot voor deels autonoom rijden,...
Voor de zesde keer heeft bureau Aumacon een uitvoerig overzicht uitgegeven van de markt in garageformules. Een markt die zachtjes blijft groeien, de...
De verwachtingen zijn hooggespannen bij Hyundai, hoe het publiek bij zijn Ioniq gaat reageren op elektrificatie in drie fasen. Er is in september...
Omdat een Tesla standaard 'connected' is krijgt hij automatisch de nieuwste software van de fabrikant. Dat is nu versie 8.0 van de veelbesproken...
Mogelijk brengt Audi de historische armschokdemper terug, maar dan in elektrische versie. Naast meer comfort zou dat ook energieterugwinning kunnen...
