Peter Fokker

Freelance redacteur

Na de studie HTS-werktuigbouw koos Peter in 1978 voor de autojournalistiek. Eerst bij publieks autobladen, een periode als zelfstandig autoredacteur, enkele jaren bij AutoWeek. Om vanaf 2001 technisch specialisme en veel ervaring volop te kunnen inzetten bij AMT, sinds 2014 als zelfstandige.

Grote interesse in de nieuwste autotechniek, daarnaast in auto’s en muziek uit de jaren 60 en 70.

Het ruimteverschil boven en onder, onderaan met Uniwheel twee keer twee blokjes van accucellen erbij gewonnen. Maar ook vier kleine in plaats van twee grotere elektromotoren.

Uniwheel aandrijfsysteem voor elektrisch chassis, een uitkomst?

Hyundai en Kia komen met Uniwheel, een bijzondere oplossing voor superkorte aandrijfassen en elektrische aandrijving. Hoe werkt het?

Overal zouden speciale laad- en tankpunten moeten komen voor trucks die op batterij, brandstofcel of alternatieve brandstof weinig of geen CO2 produceren.

CO2-neutrale trucks? Hierom wordt dat knap ingewikkeld!

Nadat het lot van typekeur met Euro 7 nagenoeg is beslist kwamen bedrijfswagens nog eens in het Europese beeld. Naast emissie-eisen had je nog...

Mahle doet wel aan batterij-ontwikkeling, maar dan gaat het om totaalsystemen waarin thermisch management een hoofdrol speelt, ook bij nieuwe batterijsoorten.

Solid state-batterijen in 2027 bij Toyota?

Veel wordt verwacht van batterijen met vaste in plaats van vloeibare elektrolyt tussen de polen. Die kunnen hoger worden belast, zijn compacter en...

Stand der techniek: rotor en stator met platte windingen spaart ruimte. De schijf op rechts zorgt bij Mahle voor inductieve bekrachtiging van de rotorwindingen.

Evolutie in elektromotoren bij Mahle en Renault

Van twee kanten neemt de dreiging af dat elektrische auto's onbetaalbaar worden. In motoren en batterijen zitten grondstoffen die steeds zeldzamer en...

Het zal bij Euro 7 niet meer genoeg zijn dat OBD in de werkplaats fouten in emissiesystemen toont, OBM moet in voorkomend geval meteen de rijder waarschuwen en aandringen op een werkplaatsbezoek.

Euro 7 in afgezwakte vorm bijna klaar - dit zit erin

Het Europees Parlement heeft gestemd over het Euro 7-voorstel, met een hele bos wijzigingen erbij. Er is goede hoop dat nog dit jaar de puntjes op de...

Eerst water, dan vloeibare waterstof in de inlaat spuiten bij de AVL-racemotor. Daarmee zal in een circuitracer op productiewagenbasis getest worden.

Verbrandingsmotor op waterstof: schoon alternatief?

Behoorlijk vasthoudend blijven Toyota en Hyundai investeren in waterstof als energiebron. Maar ook Europese truckmerken zien er serieus brood in. Van...

Eerste gedachte: welke gek heeft dit ontworpen, alleen de wielen en de schijfrem hebben te maken met een echte motorfiets? - Foto's: Yamaha

VIDEO | Zelfbalancerende Yamaha Motoroid 2 is (te) gek

Ook in Japan is de autoshow terug van weggeweest. Net als de Europese IAA omgedoopt tot 'Mobility show' die allerlei soorten vervoer presenteert. Nu...

Mercedes-Benz zet in op 'digital first' bij de productie van het nieuwe MM-platform. - Foto: Mercedes-Benz

Oog voor techniek: virtuele autofabricage

Nu een gevleugelde kreet: de 'software-defined' auto, waarin meer de programmatuur dan de hardware bepalend is voor wat een auto van vandaag en...

Met de nieuwste techniek een veel krachtiger accupakket, en snellere oplaadmogelijkheden voor Volkswagen plug-in hybrides. De benzinetank verhuist naar boven en achter de achteras. - Foto´s: Volkswagen

Laat VW de plug-inhybride herleven, of is die met uitsterven bedreigd?

Goede bedoelingen van overheid en autofabrikant ten spijt, uiteindelijk beslist de klant hoe snel de overgang op elektrisch rijden gaat. Met drie...

Systemdarstellung: Komplettlösung zur Anhänger-Elektrifizierung von ZF.
//
The system: Complete solution for trailer electrification from ZF.

Elektrische oplegger van ZF scheelt verbruik

Zo gauw als maar kan moeten ook trucks aan de elektriciteit, in plaats van diesel. Daarvoor ontwikkelde ZF al een volledig programma met de benodigde...