Tom Polman

Product Owner AMT

Tom studeerde HTS-Autotechniek aan de Hogeschool Arnhem-Nijmegen en specialiseerde zich in Automotive Services. Met zijn afstudeeropdracht stond hij aan de basis van het AMT Garageforum. Hierna groeide hij door binnen AMT. Eerst enkele jaren als redacteur en sinds mei 2013 naar hoofdredacteur van AMT.

Tom rijdt Renault, heeft een vrouw en twee dochters en zijn interesses liggen in snelle vierwielers en alles met vooruitstrevende techniek in zich.

Email: tompolman@vakmedianet.nl
Telefoon: (0)88-5840 706

Hoe stel je snel en efficiënt diagnose? En hoe werken moderne injectiesystemen? Leer het tijdens AMT Diagnose Boot Camp op 23 en 24 juni!

Leren over moderne technieken en efficiënt diagnosestellen

Het nieuwe HP5 Denso-inspuitsysteem gebruikt injectoren met geïntegreerde drukmeting. Hoe stel je daar diagnose aan? Welke diagnosetools zijn er om...

Een van de grote primeurs op de Autosalon van Genève, de reïncarnatie van Alpine. Prestaties zijn uitstekend, maar ook de uitstoot werd opmerkelijk duidelijk benoemd.

Blog: Aan de slag met complexe technieken

Begin maart, de eerste persdag van de Autosalon van Genève. Het is een van de belangrijkste autoshows. Nagenoeg alle autofabrikanten tonen hier hun...

Dick ten Hove (Fleet Support) toont hoe klantdata eerst slechts afval leek. Na innovatiesessies met personeel en klanten ontstond YOR24 die data omzet in inzicht. Het resultaat: 165% groei, 65% brutomarge. En dat met ‘afval’.

Bovag benadrukt­ belang van initiatief nemen als dealer

Take the Lead, dat was het thema van het jaarlijkse Bovag Dealercongres halverwege maart in Kunstmin te Dordrecht. Geert Brummelhuis, branchemanager...

Met de scope ziet Jeffrey dat de CAN-high van het comfortnetwerk tijdelijk niet geschakeld wordt. Dit moet de oorzaak zijn, maar waardoor ontstaat het?

Diagnosetips uit de praktijk: Gokken leidt tot dokken

Pling, er komt een mail binnen bij Autobedrijf Wout Bouman. "Mijn BMW X5 van 2007 heeft vreemde elektronische storingen. De BMW-dealer heeft al vele...

Het winnende team van AMT Diagnose Boot Camp 2016. Ben jij er dit jaar bij om de winst te pakken?

AMT Diagnose Boot Camp 2017: Schrijf je in met vroegboekkorting!

De uitdagingen in de werkplaatspraktijk kunnen best groot zijn zo nu en dan. Als autotechnicus of diagnosetechnicus kom je in aanraking met diverse...

Rijden we in 2060 nog op rubberen banden? Of maken we gebruik van levitating-technieken?

Blog: Ongemerkte innovatie

Einde van een tijdperk', meldde de NOS vorig jaar. "De voor zover bekend laatst overgebleven fabrikant van VHS-recorders Funai stopt de productie"....

Bijblijven en doorontwikkelen is het devies in de autobranche.

Blog: Tijd voor training

Opleiding en training, iedereen erkent dat het belangrijk is voor je persoonlijke toekomst, en die van het bedrijf waarin je werkzaam bent. Maar komt...

Met de intrede van de elektrisch aangedreven compressor, veelal te vinden op hybride- en elektrische voertuigen, is het nog belangrijker dan ooit om de juiste olie te gebruiken.

Stap voor stap: aircoservice voor hybride auto's

Aircoservice is lang niet meer zo gemakkelijk als het lijkt. Met de intrede van de elektrisch aangedreven compressor, die veelal te vinden is op...

Zo startte de EquipVak 2016 nog in Expo Haarlemmermeer. Een mooi nieuw initiatief, helaas trok het (te) weinig bezoekers.

Geen EquipVak wegens te weinig draagvlak

Vorig jaar vond de eerste EquipVak plaats, een samenwerking van de RAI Equipment Platform leden. We moeten nageven, het stond er bijzonder goed bij....

Zet 'm daar maar neer. Steeds meer auto's zijn connected. Wat betekent dat voor het autobedrijf?

AMT-lezersonderzoek: Hoe veranderen jouw werkzaamheden?

De autobranche is een mooie documentaire rijker want gisteravond ging De Autovakmannen in première bij CineMec te Ede. Naast bekend en minder bekend...