Tom Polman

Product Owner AMT

Tom studeerde HTS-Autotechniek aan de Hogeschool Arnhem-Nijmegen en specialiseerde zich in Automotive Services. Met zijn afstudeeropdracht stond hij aan de basis van het AMT Garageforum. Hierna groeide hij door binnen AMT. Eerst enkele jaren als redacteur en sinds mei 2013 naar hoofdredacteur van AMT.

Tom rijdt Renault, heeft een vrouw en twee dochters en zijn interesses liggen in snelle vierwielers en alles met vooruitstrevende techniek in zich.

Email: tompolman@vakmedianet.nl
Telefoon: (0)88-5840 706

Wielbouten worden tijdens een autoleven tientallen keren los- en aangehaald. Zijn ze daartegen bestand?

Nieuws

Wat is de levensduur van een wielbout?

Nog een maand of twee en het voorjaar komt er aan net als de bandenwissels. Het roept een lezersvraag op "Een personenauto gaat gemiddeld 16 jaar...

9 februari gaat documentaire De Autovakmannen in première, in maart en april zijn de OOMT-brancheavonden. Wil je kaarten winnen? Doe dan mee aan onze actie 'Met AMT naar film De Autovakmannen!'

Diagnose

Welke nieuwe werkzaamheden komen er op je af de komende tien jaar?

"Geen mechanische reparaties meer aan motoren omdat we meer elektrisch rijden gaan rijden", "Nieuwe werkzaamheden als software programmeren en...

Het aantal hybride en elektrische modellen neemt al jaren toe op de weg, zo ook in de werkplaats. Weet jij je er raad mee?

aandrijving

Blog: Werkzaamheden veranderen

Toen de hybride-techniek op de markt kwam, schreven we daar uitgebreid over. We voorzagen dat de hybridetechniek nog niet zo snel zijn weg naar de...

Bedrijf

Met AMT naar film De Autovakmannen

Nieuwe auto's veranderen in rijdende computers, het onderhoud en de manier van repareren veranderen drastisch. Wat doe je als jouw werkomgeving in...

Oei, dat is forse kettingrek bij deze Kia Cee'd. Maar hoe kwam NIels bij de oplossing en waarom werd hij op het verkeerde been gezet?

Artikel

Opgelost op AMT Garageforum: Kettingreactie Kia Cee'd + video

Een Kia Cee'd van 2007 met 4GH-motor houdt in bij constante snelheid. AMT Garageforumlid Nielsss89 leest foutcode P0172 uit, het MIL brandt niet....

Hoe verandert de autobranche de komende tien jaar? Johan van der Hoeven van Fource Automotive geeft je zijn antwoord.

Nieuws

Video: Mobiliteit in de toekomst volgens Johan van der Hoeven

Hoe verandert de mobiliteit de komende tien jaar? Filmmaakster Gwen Jansen vroeg het aan Johan van der Hoeven van Fource Automotive. Hij vertelt hoe...

Technische en praktische artikelen werden het meest bekeken op AMT.nl in 2016.

Nieuws

2016: Dit waren de meest bekeken artikelen

Nog even en dan knallen we 2017 in. Voor het zover is kijken we nog eens achterom. Welke artikelen werden het meest gelezen? Welk automerk werd het...

Semi-autonoom (level 2) de file door met wel de hand licht aan het stuur in een BMW 740Le. Wanneer geven we het stuur echt uit handen?

Techniek

Blog: Rijden of gereden worden?

Telematica, elektrisch rijden, autonoom rijden en autodelen. Dat zijn vier trends waar afgelopen jaar veel over geroepen en geschreven is. Natuurlijk...

Nieuws

Video: terugkijken op AMT Live 2016

Alweer bijna een maand geleden openden we de deuren van Autotron Rosmalen voor de vijfde editie Leren, Beleven en Ontmoeten. Inmiddels zijn de...

Stel je bedrijf open voor de jeugd om zo het vak Autotechnicus goed te kunnen laten zien. Een oproep van AMT's hoofdredacteur. Edwin van der Gracht gaf er gehoor aan.

Nieuws

Van vieze handen tot diagnosestellen voor basisschoolleerlingen

Wie vakblad AMT leest, of de maandelijkse blog hier op amt.nl weet dat ik in mijn commentaar van AMT 9 schreef over de noodzaak van opleiden. 'Open...