Voorlopig staat het nog: vanaf 2035 geen verbrandingsmotoren meer. Tenminste niet in de EU. Maar dat geldt niet overal, dus mogelijk liggen er nog kansen voor de in de VS uitgedachte Avadi motor. Super-efficiënt, schijnt het. Even een breinbreker voor in je vakantie, hoe werkt dat dan precies, en zou het wat zijn?
In het diepste geheim werkten technici van Mazda elf jaar lang aan een nieuwe rotatiemotor. Die zag onlangs het levenslicht in de Mazda MX-30. Voer voor puristen en techneuten!
Is de automobiele toekomst aan elektromotoren en brandstofcellen? Of is er toch nog kans voor de verbrandingsmotor? Vader en zoon Shkolnik hebben met hun LiquidPiston motoren iets zo simpels bedacht dat het te mooi lijkt om waar te zijn. Een droom, hun nieuwste X-motor?
Misschien herinnert u zich nog Felix Wankel, <L CODE="C17">die een draaizuigermotor uitwerkte</L>. Mooi compact en gebalanceerd, zonder van die onbeholpen heen en weer gaande inwendige delen. Alleen werkte het toch niet helemaal naar wens. Ruggero Libralato weet het beter. Zijn draaizuigermotor heeft geen Wankel-nadelen, is zuinig en schoon. De werking begrijpen is een breinbreker. AMT helpt u op weg…
Originele motorontwerpen verschijnen regelmatig. In 2010 schreven we over de JRS-rotatiemotor. Een Nederlandse vinding van HTS-ingenieur Hans Roelofs. Ondanks patenten in bijna ieder land is de JRS-motor nog niet de droom geworden waar Roelofs op hoopte. Het JRS-M01 motorfietsconcept moet daar verandering in brengen.
Tot er weer eens een nieuwe Mazda RX komt is er geen auto met <a href="http://www.amt.nl/Techniek/Aandrijving-Motor/Rotatiemotor.htm">draaizuigermotor</a> meer te koop. Hoe die motor ongeveer werkt weten velen toch wel, maar het werd bepaald geen succes. En als we nou eens de motor laten draaien, zou dat wat kunnen wezen? Lonny Doyle denkt van wel, hij ontwikkelde in 25 jaar tijd een prachtig Doyle Rotary Engine-prototype. Met twaalf zuigers, maar toch een soort zescilinder, alleen dan draaiend. Snapt u het nog?
Een omwenteling op het gebied van motoren, beloofde NSU bij de onthulling van zijn eerste lopende Wankelmotor prototype. Met verbazing maar ook gepaste ...
Een overzicht van motortechniek anno 1965 biedt boeiend leesvoer. Van vijfmaal gelagerde krukassen, een tweetakt met drie carburateurs en de Glas V8 tot ...
Geheel begrijpelijk noemden we de NSU Ro80 bij diens debuut een mijlpaal in de autohistorie. 'Wankelmotor nu volwassen', zo verwachtten velen met ons. ...
Vooral dankzij een experimentele Mercedes-Benz leek het rond 1970 of de Wankelmotor nog een doorbraak kon beleven. Bij de tweede versie van de indrukwekkende C 111 begonnen wij ons echter al af te vragen wat Mercedes daarmee nu precies wilde. Wat te denken van nog een schijf extra in zijn Wankelmotor?
