Melding onderhoud versnellingsbak; foutcode P17A2
Instrumentenpaneel geeft melding dat er onderhoud aan versnellingsbak nodig is. Uitlezen geeft foutcode P17A2: Koppelingslip gedetecteerd. De auto rijdt verder goed en de koppeling slipt niet.
Instrumentenpaneel geeft melding dat er onderhoud aan versnellingsbak nodig is. Uitlezen geeft foutcode P17A2: Koppelingslip gedetecteerd. De auto rijdt verder goed en de koppeling slipt niet.
MIL lampje brandt.Foutcodes P0172 en P0175: mengsel te rijk bank 1 en 2.Lambdawaarden zijn netjes, alleen een hoge brandstofcorrectiewaarde.
Het MIL van een auto knippert, maar alleen bij stationair toerental bij een warme motor. Het lampje gaat uit als wordt weggereden. De motor loopt goed op 4 cilinders en slaat niet over. De auto ploft wel iets in de uitlaat. Uitlezen geeft foutcode P0300: 'misfire algemeen'. De bougies worden vervangen en de gasklep wordt gereinigd. De elektroklep voor de dampafzuiging lekt wat, maar afdoppen ervan lost het probleem niet op.
Motor slaat niet meer aan na vervangen van een gebroken distributieriem inclusief cilinderkop, injectoren en hogedrukpomp.Draait wel eventjes op startgas. Raildruk is goed. Geen foutcodes.
Bij een auto brandt het airbaglampje. Uitlezen met Snap-On Modis geeft foutcode P0608: 'zij-airbag rechts voor, fout'. Uitlezen met Delphi DS150E levert foutcode 608 op: 'airbag rechter voorzijde, open circuit, permanent'.
De ruitenwissers van een auto blijven werken, zelfs als het contact uit is en de auto op slot is. Ze stoppen alleen als de accukabel van de pluspool wordt losgenomen. De ruitenwissers, inclusief interval, en de ruitensproeiers werken verder niet. Uitlezen geeft twee foutcodes:U1807 voor de regensensor: 'geen ruststand kunnen vinden'U1F3A: 'geen communicatie met ruitenwissermotoren'Loskoppelen van de regensensor heeft geen effect. De stekkers van de ruitenwissermotoren zijn schoon. De communicatie tussen de ruitenwissermotoren lijkt in orde, net als die tussen de BSM en de ruitenwissermotoren.
Een auto verbruikt stroom over zekering 6 van de zekeringkast onder de BSM. Zekering 6 is een hoofdzekering. Als de zekering wordt verwijderd om te zien welke systemen uitvallen, blijken alle systemen gewoon te blijven werken. Gevraagd wordt om een bedradingsschema.
De sleutel van een auto is defect geraakt. Is het mogelijk om alleen de transponder om te zetten en de afstandsbediening (FOB) in te leren of moet een nieuwe sleutel worden besteld?
Zo nu en dan licht het motorstoringslampje op. Hierbij worden foutcodes 0060 en 0064 gegeven: nokkenasverstelling uitlaat signaal niet logisch.
Bij een auto valt de motor uit als onder het rijden de verlichting wordt ingeschakeld. De auto heeft eerder startproblemen gehad, wat te maken had met de hoofdzekeringen naast de accu. Er wordt rechtstreekse voeding aangebracht van de accu naar de motor-ECU, maar zonder resultaat.
Een auto heeft een kleine schade gehad. De bumper is daarna gedemonteerd, net als de onderplaat van het kofferdeksel. De kentekenverlichting wordt vernieuwd, maar werkt niet. Alle andere verlichting werkt wel. Uitlezen met Hella Gutmann geeft foutcode 1191
Bij een auto wordt de fusee rechts voor vervangen omdat het lager vastgelopen is. De oude fusee heeft twee ABS-sensoren, de vervangende van de sloop heeft er eentje. Bij een langere proefrit gaat het MIL branden en wordt foutcode P0501 (voertuigsnelheid) opgeslagen.
Na het starten slaat de motor van een auto na zo'n 4 seconden draaien af. Daarna slaat hij niet meer aan. Er zijn geen foutcodes.
Waar komt het snelheidssignaal vandaan? Dit is nodig voor navigatie.
Na schoonmaken van een verstopte oliezeef klinkt er tijdens het rijden een gierend geluid uit het oliefilter. Bij hoger toerental gaat het geluid langzaam weg. Geen foutcodes gevonden.
De koppeling van de gerobotiseerde transmissie/automaat kan niet worden ingeleerd. De inleerprocedure wordt onderbroken en het lijkt alsof het druklager aanloopt. Het is niet mogelijk te rijden met de auto, omdat het niet lukt een versnelling in te schakelen.
Bij een auto gaan bij op contact zetten of starten de ruitenwissers soms spontaan wissen in de intervalstand. Vervangen van de ruitenwisserschakelaar heeft geen resultaat.
Een auto wordt na een technische controle van de brug gereden, valt stilt en start daarna niet meer. De raildruk bij starten is goed en de krukas- en nokkenassignalen ook. Als een scope op de injectoren wordt geplaatst blijken deze niet te worden aangestuurd. Er zijn geen foutcodes opgeslagen. Een harde reset heeft geen resultaat.
Cruisecontrol kan niet opnieuw geactiveerd worden na remmen en valt soms spontaan uit. Foutcode 11 en 12 worden uitgelezen.
Een auto maakt een kloppend geluid bij afremmen tot stilstand. Dit geluid is te horen ter hoogte van de versnellingsbak. Ook lijkt het net alsof de auto op het laatst nog een klein duwtje meekrijgt. Het geluid is niet altijd aanwezig. De ophanging en rubbers worden gecontroleerd en zijn in orde.