De hoogspanningsbatterij is het kloppende hart van een elektrische auto, maar hoe bepaal je de conditie ervan? Met speciale diagnoseapparatuur kan het autobedrijf de State of Health (SoH) van batterijen meten. Die SoH is cruciaal de waardebepaling. Dit artikel geeft een overzicht van de systemen van Autel, Hella Gutmann, Bosch, Aviloo en Mahle, en belicht hun toepassingen en verschillen.

Bij de helpdesk van GMTO meldt zich een autobedrijf met een lastige storing: een Mercedes-Benz Vito 116 CDI uit 2018, met 2,1 liter zelfontbrander. De klacht: een brandend acculampje. Klinkt eenvoudig, maar is het niet. Problemen komen zelden alleen, zo blijkt maar weer uit deze diagnose.

We zien het steeds vaker, nieuwe automodellen uitgerust met artificiële intelligentie, ofwel AI. Ook leveranciers van tools en equipment komen steeds vaker met producten die AI-ready zijn of AI-functies bevatten. Maar hebben deze AI-functies een toegevoegde waarde voor de werkplaats?

De Getac Essentials Suite software biedt de werkplaats een complete oplossing voor diagnose, reparatie en workflowbeheer.

Een monteur krijgt de opdracht een Ford Transit Connect 1.5 TDCi (bouwjaar 2019, 22.711 km) te onderzoeken. De eigenaar meldt dat de motor niet meer wil starten na een wasbeurt.

Garagebedrijf WW Smit in Amsterdam is een bedrijf met twaalf medewerkers. Sinds vorig jaar is Taco van Kins als mede-eigenaar in het bedrijf gekomen, waarbij Maurice Smit een stap terug heeft gedaan. OOMT helpt Taco om het bedrijf en hun personeelsbeleid in te richten.

Doyen Auto lanceert de Keycom. Een heel simpel tooltje waarmee je bij startproblemen razendsnel diagnose stelt aan de autosleutel en antenne van het antidiefstalsysteem.

Midden jaren zeventig nemen Wout Bouman en zijn vrouw Annemarie in Wijk en Aalburg een klein autobedrijf over. Sindsdien is de werkplaats meermaals verbouwd en vernieuwd. In het historische pand van het oude dijkhuis gaat een modern onafhankelijk autobedrijf schuil met een jong team en een jeugdige eigenaar. De 76-jarige oprichter doet nog elke dag wat hij het liefst doet: innoveren en ondernemen. "Ik denk dat je beter te vroeg dan te laat in nieuwe techniek kan investeren."

De onderhandelingen over de nieuwe cao voor het motorvoertuigen- en tweewielerbedrijf zitten vast. Bovag en FNV staan lijnrecht tegenover elkaar over loonsverhogingen en arbeidsvoorwaarden. Wat zijn de pijnpunten en hoe nu verder? We vroegen het aan Bovag en FNV.

"We moeten samenwerken", zegt Auto Haarhuis-aftersalesmanager Barry Hegeman: "Met elkaar en voor elkaar." Dus organiseerde hij een kennisavond voor een groep samenwerkende autobedrijven in de regio Twente. Onderwerpen: HV-batterijreparatie en -balancering. Hoe werkt de OnBoard Charger? En: Revisie van die OBC's. AMT was erbij. Verslag in drie delen.

Medewerkers van motorvoertuigen- en tweewielerbedrijven in Gelderland staken op 13 februari voor een hoger loon en betere cao-voorwaarden.

De FNV is woedend op BOVAG-bedrijven die medewerkers die afgelopen week staakten, een dag later lieten overwerken. Daarom kondigt de vakbond nóg een staking af. Die zogenaamde overwerkstaking zorgt ervoor dat de betreffende medewerkers de gevraagde overuren niet te hoeven werken.