Test je APK-kennis: Achtruitrij-eigenaardigheden, Goed- of afkeur?  

Test je APK-kennis: Achtruitrij-eigenaardigheden, Goed- of afkeur?  
Alleen de rechter originele achteruitrijlamp straalt wit licht uit. De extra achteruitrijlamp onder de bumper straalt helder geel (niet ambergeel) licht naar achteren uit. Foto ter illustratie.

Ben jij een goede APK Keurmeester? Ga de uitdaging aan en test je APK-kennis in de AMT APK Keurmeester Quiz. Deze keer krijg je te maken met een al wat oudere auto waarbij een beetje is gerommeld met de achteruitrijlichten. Goed- of afkeur?

Hoho, wacht even, dit is niet de eerste aflevering van de APK Keurmeester Quiz. Zoals je je misschien herinnert van eerdere, neemt juryvoorzitter en PSB-APK-trainer Martin Pardoel geen genoegen met alleen het antwoord op de vraag: “Goed- of afkeur?” Er hoort altijd een goede uitleg bij. Inclusief de gebruikte artikelnummers uit de APK-regelgeving! Hou je daar rekening mee, ‘Than you can come an end!’ Veel succes.

Drie achteruitrijlichten

Oké, het woord is aan Martin Pardoel: “Een personenauto met Datum Eerste Toelating 27 februari 2003 komt voor de APK. Tijdens de keuring ziet de keurmeester dat er drie achteruitrijlichten op de auto zitten. De twee originele achteruitlijlichten zijn links en rechts in de achterlichtunits gemonteerd.

Ongeveer 20 cm links vanaf het middenlangsvlak heeft de eigenaar zelf nog een extra achteruitrijlamp onder de bumper gemonteerd. Waarom? Misschien omdat hij meer wil zien als hij in het donker achteruit rijdt. Of misschien omdat de linker achteruitrijlamp in de achterlichtunit niet werkt.

Wit en geel

Als de keurmeester de achteruitversnelling inschakelt straalt alleen de originele rechter achteruitrijlamp wit licht uit. De extra achteruitrijlamp onder de bumper straalt helder geel licht (geen ambergeel) naar achteren uit.

Als de keurmeester de eerste versnelling inschakelt gaan de beide achteruitrijlampen weer uit.

Dat brengt Pardoel bij de twee vragen van deze APK Keurmeesterquiz, die je in het formulier hieronder vindt en beantwoordt.

Sorry, dit vragenformulier is niet meer beschikbaar, de goede antwoorden wel. Kijk maar!

Erwin den Hoed

Erwin den Hoed

Adjunct Hoofdredacteur

Erwin deed HTS Autotechniek, werkte bij DAF Trucks en werd bedrijfseconoom in Tilburg. Hij maakte een uitstapje naar de bakkerijwereld en kwam in 2001 naar AMT. Zijn doel toen: "Artikelen maken waar ik trots op ben". Zijn doel nu: "Mijn lezers en websitegebruikers blij maken." Eigenlijk is er in al die jaren dus niets veranderd...

Email: erwindenhoed@vmnmedia.nl

Onderwerpen aanpassen

Mijn artikeloverzicht kan alleen gebruikt worden als je bent ingelogd.

  1. OE-sensor vervangen door aftermarket sensor, nooit een goed idee?
  2. [video] AMT Praktijktest deel 2: Olieverbruik terugdringen, van 1 op 770 naar...
  3. Diagnosetip: Mercedes C-Klasse slaat niet aan door gebruikt 'nieuw' onderdeel
  4. Storingzoeken bij Range Rover Evoque: Grootlichtprobleem, wateroverlast en motorstoringslampje
  5. [video] Batterijgezondheid van elektrische auto's testen, welke tools zijn er en welke kunnen we nog verwachten?
  6. [video] AMT Praktijktest: Extreem olieverbruik terugdringen met flush en additieven, kan dat? - deel 1
  7. Opgelost op Garageforum: Skoda Octavia (2006) slaat niet aan, maar zou dat wel moeten doen
  8. Voor abonneesAMT APK-Kennisquiz: te weinig veerweg, wat was het goede antwoord?
  9. Diagnose met de Scope | Afl. 8 | Meten aan de CAN-bus
  10. Is een OEM-sensor beter dan een aftermarket-sensor? Deel jouw ervaring!
  1. Gezien op Facebook: Knagende eigenaar, If it works, it ain't stupid en Waarom naar de garage als je het zelf kan oplossen?
  2. De werkplaats van... Dorpsgarage Elshof Brummen, Onafhankelijk Autobedrijf van het Jaar 2022
  3. Stap voor stap: zo reinig je een katalysator
  4. Op zoek naar de oorzaak van een vreemd turbogeluid
  5. Is de werkplaats connected? Deel 1: AA-Equipment, Overlander en EGH
  6. 'Smart' equipment in de praktijk: "De mogelijkheid om er slim mee te werken is doorslaggevend"
  7. Diagnosetip Chevrolet Bolt: geen verbrandingsmotor, wel CAN-probleem
  8. Nieuw product Forté voorkomt AdBlue-bloemkolen
  9. De werkplaats van... Autobedrijf W. Janssen, Haps
  10. Kankerverwekkende remmenreinigers: branchepartijen starten campagne