Peter Aansorgh
Freelance journalist
Freelance journalist
Bij het starten geeft een VW Passat 2.0 TDI van 2011 soms de melding 'Start/Stopsysteem defect'. Dat kan duiden op een defecte of ver versleten accu. De tijd dat de handige particulier dan domweg bij de automaterialenzaak een willekeurige accu kon bestellen en monteren, is voorbij. Maar ook als autobedrijf is het opletten geblazen. Hoe vervang je een start-stop accu?
Vervelende geluiden zijn in een auto soms moeilijk te lokaliseren. We horen ze wel, maar het blijkt lastig te zijn om precies te bepalen waar ze vandaan komen. Daar is nu echter een oplossing voor: met de geluidscamera worden geluiden zichtbaar gemaakt. Zo kun je op het scherm zien waar een geluid vandaan komt.
Het ligt voor de hand om kromme of aangeroeste remschijven gewoon te vervangen. Dat heeft echter twee nadelen: nieuwe remschijven van goede kwaliteit kosten nogal wat, vooral als het om geventileerde schijven gaat. Als de oorzaak van kromtrekken de matige kwaliteit van de gebruikte remschijven is, zal vervangen door eenzelfde, goedkope variant hetzelfde probleem genereren. Afdraaien is dan een eenvoudige en relatief goedkope oplossing en bovendien een oplossing om licht gegroefde remschijven weer vlak te maken, zodat de nieuwe remblokken een mooier aanlegvlak hebben.
Bij Harley-Davidson staat 'heritage' hoog in het vaandel. Zelfs als het merk moderne technieken toepast, worden die doorgaans verhuld in een klassieke jaren-vijftig-styling. Met de Pan America gooit Harley het roer radicaal om. Met een nieuw blok, een nieuwe styling en de nieuwste technologie heeft het Amerikaanse merk voor het eerst een echte allroad op de wielen gezet.
Lichte bedrijfswagens zijn in de regel uitgerust met stalen blad- en/of schroefveren. Dat is degelijk, maar voldoet bij veel gebruikers toch niet aan de wensen. Daarom ontwikkelt VB-Airsuspension uit Varsseveld luchtveersystemen die het comfort en de wegligging verbeteren. VB-Airsuspension en specialist Jacco Speelman vertellen over de omgang met en diagnose aan luchtveringssystemen.
In de werkplaats komen zowel auto's met koelmiddel R134a als met R1234yf. Meestal met een mechanisch aangedreven compressor, maar er komen ook steeds meer elektrische auto's en EV's met een elektrische aircocompressor in de werkplaats. De ECK NEXT PRO kan ze allemaal de baas.
De accu is het hart van het elektrisch en elektronisch systeem van een auto en in die zin steeds belangrijker. Aan het eind van dit artikel weet je waarom accutesters en hulpvoedingen onmisbaar zijn, welke er te koop zijn en waar je op moet letten.
De meeste motorfietsen hebben een hydraulisch gedempte voorvork. Vaak is dat een zogenaamde "upside-down"-voorvork. De eerste telescoopvoorvorken hadden namelijk de binnenpoten aan de bovenkant. Tegenwoordig wordt de voorvork vaak andersom gemonteerd, zodat de dikkere, stijvere buitenbuizen bovenaan staan, waar het hoogste buigend moment optreedt. Dat heeft het dempingsmechanisme wel ingewikkelder gemaakt. Het onderhoud is daardoor - en door het ontbreken van olie-aftapboutjes - tijdrovender geworden. Dion Wouda van HK Suspension laat aan de hand van een Öhlins voorvork van een Ducati 1098 S zien wat er komt kijken bij het servicen van een voorvork.
Een multimeter is een onmisbaar stukje gereedschap. Toch? Of is de multimeter inmiddels met de moderne voertuigelektronica achterhaald? Wat kun je er wel én niet mee meten? En als je er een zoekt, waar moet je dan op letten bij aanschaf? AMT geeft tips inclusief specs en prijzen!
Meestal is het slecht nieuws als je rook ziet. Maar rook heeft ook enkele nuttige eigenschappen. Het is zichtbaar, het zweeft en het is droog. Dat maakt het uiterst geschikt voor lekdetectie. Waarom moet je een rookmachine in de werkplaats hebben? En wat kost een rookmachine?