Peter Fokker

Freelance redacteur

Na de studie HTS-werktuigbouw koos Peter in 1978 voor de autojournalistiek. Eerst bij publieks autobladen, een periode als zelfstandig autoredacteur, enkele jaren bij AutoWeek. Om vanaf 2001 technisch specialisme en veel ervaring volop te kunnen inzetten bij AMT, sinds 2014 als zelfstandige.

Grote interesse in de nieuwste autotechniek, daarnaast in auto’s en muziek uit de jaren 60 en 70.

De tachograaf wordt straks verplicht op bedrijfsauto’s met een TTM boven 2.500 kg.

EU Mobility Package: elke ondernemer een tachograaf?

In 2020 is het EU Mobility Package aangenomen door het Europese Parlement, op 20 augustus 2020 ging deze gedeeltelijk in. Een aantal maatregelen moet...

De testroute begon met Duitse Autobahnen, op weg naar Zwitserland. Er werden ‘normale snelheden’ aangehouden, tot wel 140 km/h.

Dankzij deze technieken rijdt de elektrische Mercedes-Benz EQXX ruim...

Begin dit jaar baarde Mercedes-Benz opzien met zijn EQXX-studie, een elektrische sedan die duizend kilometer op één acculading zou kunnen rijden. Een...

De nieuwe elektrisch aangedreven Comprex compressor, die geen ‘turbogat’ kent, en geen vermogen verbruikt zoals een mechanische compressor.

Nu met elektromotor: komt de Comprex-compressor terug?

Ruim dertig jaar geleden was er de Comprex als alternatief voor een turbo of mechanische compressor. De Comprex werkte op zelf opgewekte drukgolven...

Stap voor stap: distributieriem Citroën Saxo 1.4 VTS (TU3JP) vervangen

Stap voor stap: distributieriem Citroën Saxo 1.4 VTS (TU3JP) vervangen

De sportiefste Saxo produceerde Citroën van 1999 tot 2003, waarna de C2 en C3 het stokje overnamen. Zijn TU3JP 1.4 motor kende veel varianten, hier...

Radar-kaartversie van hetzelfde punt.

Wat heeft een autonome auto aan de NVIDIA Drive Map?

Behalve de eigen sensoren zullen autonoom met (level 3) of zonder (level 4) toezicht rijdende auto's navigatiekaarten nodig hebben. Daarvoor gaat...

Showmodel van de autonoom rijdende elektrische IUV reiswagen die DLR zich voorstelt en verder ontwikkelt. Onder meer met metaalhydride waterstofopslag, in plaats van gewone tanks.

Waterstofnieuws: BMW iX5 Hydrogen, Renault project Hyvia, DLR IUV

We moeten van fossiele brandstof af, onderstreept nogmaals het nieuwste IPCC-rapport. Stroom uit natuurlijke bronnen, kernenergie erbij dus? Of...

Het Nieuwe Verkopen bij een nieuw merk, Xpeng in het shoppingcentrum Mall of the Netherlands in Leidschendam. Zonder eigen dealers of autobedrijven, die draagt de Emil Frey-groep bij, waar onder meer bedrijven als Ekris en Nefkens onder vallen.

IJskoude tegenwind voor nieuwverkopen: 'jaarprognose nagenoeg...

Door de onvoorziene corona-pandemie, bestreden met lockdowns, was in 2020 de autoverkoop slecht. 2021 was nog beroerder, mede dankzij...

Gaat een vrachtwagenheffing elektrisch trucken over langere afstanden stimuleren? Er wordt wel gestudeerd op zulke trucks. Gestroomlijnde trailers besparen op brandstof én kilometerprijs.
For the first time, Daimler Trucks presents a preview of its purely battery-powered long-haul truck: the Mercedes-Benz eActros LongHaul. Starting from the middle of the decade, it is designed to cover regular journeys on plannable routes in an energy-efficient manner. Its range on one battery charge will be approximately 500 kilometers.

Kilometerheffing voor zware voertuigen per 2026: wat zijn de gevolgen?

Eind maart keurde ons parlement de invoering van een vrachtwagenheffing goed. Die moet komen in plaats van het Eurovignet en deels in plaats van de...

Meetapparatuur in de testauto van AECC. Buiten de oranje PEMS kast, in de bagageruimte apparatuur voor NH3, N2O en PN10 fijnstof. Nu is NH3 en N2O niet gereguleerd, fijnstof vanaf PN23 (0,023 mm) of groter.

Extreem schone motoren met Euro 7 i.c.m. duurzame en hernieuwbare...

Op vooraanstaande motorensymposia presenteert onderzoeksorganisatie AECC (AISBL) hun tests op verschillende voertuigen met verbrandingsmotor. Hoe...

Monteer je het verkeerde type merkembleem, dan kan de radar het niet meer doen. En daarmee de slimme cruisecontrol, de binnenkort verplichte AEB-noodrem, en meer ADAS-functies.

Zo maakt Peugeot een radar-transparant merkembleem

Voor diverse ADAS-functies, en zeker voor de opstap naar autonoom rijden, heb je radar nodig. Hoewel Tesla meent dat Noord-Amerikaanse Model 3's en...