Peter Fokker

Freelance redacteur

Na de studie HTS-werktuigbouw koos Peter in 1978 voor de autojournalistiek. Eerst bij publieks autobladen, een periode als zelfstandig autoredacteur, enkele jaren bij AutoWeek. Om vanaf 2001 technisch specialisme en veel ervaring volop te kunnen inzetten bij AMT, sinds 2014 als zelfstandige.

Grote interesse in de nieuwste autotechniek, daarnaast in auto’s en muziek uit de jaren 60 en 70.

Presentatie van de Volkswagen Vizzion, zonder stuur of pedalen. Autonoom rijdend, spraak- en gebaarbediening, kunstmatige intelligentie. De visie van VW op zijn grote sedan voor 2025.

Wat zijn de technische vernieuwingen op de Genève Autosalon 2018

Er zullen beschouwingen komen dat het elektrisch rijden dan toch echt breed van start ging op de autoshow van Genève. Met puur elektrische debutanten...

Speciaal voor elektrisch rijden ontwikkelt Goodyear de EfficientGrip Performance. Lage rolweerstand, hoge draagkracht en slijtageweerstand, veel grip omdat e-aandrijving zwaar is en veel trekkracht mobiliseert.

De band als sensor voor de zelfrijdende auto

Op de Goodyear-stand blijkt dat de ontwikkeling van elektrisch en later autonoom rijden ook in de bandenwereld voor grote veranderingen gaat zorgen.

Elektrische auto opladen? Een automatische en mobiele laadrobot hoort bij VW’s toekomstvisie.

Maakt elektrische en autonome auto beloftes waar?

Op de Autosalon van Genève gaf Volkswagen-topman Matthias Müller een interview over elektrisch en autonome toekomst van Volkswagen. Lees het hier!

Hulpdiensten krijgen via E-Call ook door of een verongelukte auto een gas- of waterstoftank aan boord heeft, of een accupakket, zodat ze daarop voorbereid kunnen zijn. (foto GM)

Bevoordeelt eCall het merkkanaal?

Geen grap, vanaf 1 april moet elk nieuw autotype voorzien zijn van eCall. Dodelijke ernst, want het zou mogelijk 2500 Europese verkeersdoden per jaar...

Autonoom vliegende Volocopter taxi, een soort reuzen-drone met achttien elektrische propellers: het alternatief voor auto’s op de grond? Daimler ziet er brood in, Intel ook.

Volgens CES show wordt vervoer autonoom en anders

Het blijft een merkwaardig fenomeen, eerst de autotoekomst zien op de Amerikaanse elektronicashow CES, en een week later op de NAIAS in Detroit de...

Wanneer gaat Autobedrijf Janssen verdienen met aircoservice?

Wanneer gaat Autobedrijf Janssen verdienen met aircoservice?

De autoairco ontwikkelt zich in sneltreinvaart, maar nog steeds blijft een belangrijke vraag voor auto-ondernemers: moet ik zelf investeren in...

In hun ontwikkeling gebruikte Twintec een Volkswagen en originele VW-delen voor hun BNOx ombouwset. ADAC testte de universele, op OE-delen gebaseerde set op een Opel Astra.

SCR na-inbouw tegen milieuzone rijverbod?

Was de dieselverkoop in Duitsland al flink op de terugtocht door 'dieselgate', nu komen er ook nog milieuzones in steden om de meeste diesels te...

Geen batterij, maar een brandstofcel heeft de toekomst? Zal daarvoor dan sneller en makkelijker een voldoende dekkend netwerk waterstoftankstations aangelegd worden?

Gaat het grote publiek straks wel aan de batterij-elektrische auto?

Elk jaar houdt economisch en accountants bureau KPMG al 19 jaar lang een online enquête onder leidinggevenden die met de automotive branche te maken...

ViaBOVAG moet een simpele no-nonsense site zijn, waar het draait om auto’s verkopen en niet om maximaal clicks te verzamelen of overal reclame omheen te plakken.

ViaBOVAG: nieuwe digitale occasion showroom

Bovag lanceert een eigen occasionportaal: viaBOVAG.nl. Het grootste project sinds de oprichting van Bovemij. Samen hebben Bovag en Bovemij een apart...

Auto’s duurder door WLTP, zegt De Telegraaf. Klopt helemaal, en de ‘afbouw’ van de BPM doet er nog een schepje bovenop.

Auto's duurder door WLTP-test, hoe zit dat?

Onrust tot in het parlement, meteen al begin januari, in verband met de autoprijzen. Want schokkend verhaal in De Telegraaf, door invoering van de...