Bekijk alle artikelen

P1453 Roetfilter - Meetslangen roetfilter verwijderen

De auto is binnengekomen met foutcode P1453 (Differentiaaldruksensor deeltjesfilter vermogen te gering/geen vermogen) In het meetwaardeblok het drukverschil bekeken en de opgenomen roet, beide zijn 0! Nu vermoed ik dat de slangetjes stuk zijn omdat dit vaker voorkomt. Nu is mijn vraag: Hoe kom ik daar bij om die slangetjes te checken, zo te zien zit de sensor tussen het schutbord en de roetfilter, en ik zou niet weten hoe ik daar bij moet komen zonder de halve auto te demonteren.

Distributietiming - Welk gereedschap

Bij het vervangen van de distributieriem blijkt dat de nokkenassen iets verdraaid kunnen worden, ondanks dat het blokkeergereedschap geplaatst is.Wat is het juiste gereedschap en wat is de juiste procedure?

Poblemen na revisie koppelingsactuator (Inleren met Tech 2)

Goedenmiddag allemaal, wij hebben hier momenteel een Opel Meriva uit 2007 met 167000km gelopen.De auto is binnengekomen met een foutcode op het display "F" en de klacht dat de auto niet meer schakelt (het is een gerobotiseerde handbak). Er is een foutcode omtrent een vastgelopen koppelingsactuator, deze is vervolgens gereviseerd.Bij het inleren met de Tech-2 van Opel gaat het mis, bij het starten van de motor verschijnt de foutmelding: "Niet voldaan aan testvoorwaarden". Hier loopt de inleerprocedrure telkens vast. Wat gata hier mis?

Olielekkage cilinderkop

De motor heeft een kleine olielekkage, zo te zien ter hoogte van de distributieketting, aan de voorzijde van het blok. Is iemand bekend met dit fenomeen bij deze motor (5FS (EP6C), 5FW (EP6), EP6)?

haperen bij koude motor

De auto heeft na een kleine beurt opeens een storing: hij hapert bij het optrekken. Uit voorzorg zijn de bougies vervangen, maar dit heeft niets geholpen. Er zijn geen foutcodes, er is ook geen livedata voorhanden van het moment dat de storing optreedt.

Storing gasklep

De auto heeft de volgende foutcode: P1688 - Motorgasklep. 2e zelftest(stationair) niet in orde. Bij auto op contact en het gaspedaal ingetrapt begint de gasklep te klapperen en hoor je het hoofdrelais meetikken. Tevens schiet temperatuurmeter op dashboard naar max. Brandstofpomp wordt hierbij ook aangestuurd. Ik heb het gasklephuis en de temperatuursensor vervangen en de zekeringenkast eruit gehad, helaas blijft de storing terugkomen. Iemand hiermee ervaring of ideeën?

Slaat af tijdens starten / aanslaan

De motor heeft moeite met aanslaan. Bij het starten slaat de motor aan, maar ook meteen weer uit voordat het stationair toerental bereikt is. Doorgaans vergt het meerdere (5-6) startpogingen voordat de motor blijft draaien. Er zijn geen foutcodes, de common-raildruk is in orde en ook de EGR blijft niet hangen.

Vervangingsinterval distributieriem

Wat is de vervangingsinterval voor de distributieriem van deze 2.0 TDI CAAC? Het gaat hier om een camper die weinig kilometers rijdt, de huidige kilometerstand is nog geen 70.000 kilometer (leeftijd auto is 10 jaar).

Motorstoring P1190

De motor is op de snelweg uitgevallen en na een herstart in de noodloop naar de werkplaats gereden. Er zijn twee foutcodes:P1187 - Drukbewaking rail component defectP1190 - Drukregelventiel drv funktioneringsstoringMet een scoop zijn de aansturingen gecontroleerd, die zijn in orde en daarna is de klep vervangen. Echter, na een succesvolle proefrit komt P1190 weer terug.Eerder (6 maanden) zijn de brandplaatjes en twee verstuivers vervangen. Er is een retourtest gedaan die geen onverwachte resultaten geeft: de nieuwe verstuivers geven minder retour, zoals verwacht.Wat kan de telkens terugkerende P1190 veroorzaken.

Demontage HD pomp OM651

Is het demonteren van een hogedrukpomp op een Mercedes OM651 motor erg lastig?

Resetten AdBlue waarschuwing

Na het bijvullen van AdBlue is het systeem gereset, maar er blijft een melding in het display staan: "Service Spoed". Het resetten is gedaan in de Motor- en Tank ECU.Hoe krijg ik deze melding weg?

Storing luchtmassameter

Na een reparatie (defecte LMM kabelboom) is een nieuwe luchtmassameter gemonteerd en zijn de adaptiewaarden gereset. Maar er is een hardnekkige foutcode:P0100 - Luchtmassameter signaal te laag.Er is gezocht naar lekken, maar deze werden niet gevonden. Wie herkent dit probleem.

Slaat niet aan

De motor wil niet aanslaan, er zijn geen foutcodes. Accu, nokkenassensor en krukassensor vervangen.Zekeringen gecontroleerd. Auto is overgestart wegens lege accu, maar hij wil niet aanslaan.

Auto start niet, automatische transmissie niet herkend

Na een korte parkeertijd wil de auto niet meer starten. De versnellingspook wil niet bewegen en in het instrumentenpaneel is geen weergave van de gekozen versnelling (geen 'P' zichtbaar). Er is een foutcode:B1103 - Can Communicatie met onderdeel N15/3 (Regeleenheid EGS) of ASG Geatomatiseerde wisselbak is gestoord.Als de sleutel naar de startpositie gedraaid wordt gebeurt er niets.

Start wel maar duurt te lang

De motor slaat pas na twee minuten starten aan. Het starttoerental is in orde, er zijn geen foutcodes. Als de motor eenmaal draait, dan is de motorloop probleemloos.

P0420 Katalysator werkt niet optimaal

Dit betreft een nieuwe auto met slechts 1.020 km. Sinds aflevering brandt het motorstoringslampje en is er een foutcode:P0420 - Katalysator werkt niet optimaalDe lambdasondes zijn vervangen en de katalysator is gecontroleerd op afwijkingen. Omdat er geen afwijkingen zichtbaar waren, is in overleg met de fabrikant de ECM vervangen. Maar het probleem bestaat nog steeds, wie herkent dit probleem?

Misfires na koude start

Eens in de zoveel tijd heeft de motor een bijzonder slechte stationairloop na een koude start. Na 10 seconden hervindt de motor een rustige motorloop. Onderstaande foutcodes worden uitgelezen:P030092 - Ontsteekstoring verschillende clinders P030192 - Ontsteekstoring cil. 1 P030292 - Ontsteekstoring cil.2 P030392 - Ontsteekstoring cil.3Cilinder lektest is uitgevoerd, bobines gewisseld en bougies vervangen, injectoren getest, kleppen gereinigd, software update uitgevoerd, distributie timing en krukaspoelie gecontroleerd, koolstoffilter gecontroleerd, Brandstofdruk gecontroleerd, ECU en stekker/bekabeling visuele inspectie uitgevoerd, Nokkenasactuatoren gede- en monteerd en gecontroleerd op verontreiniging.Geen van de uitgevoerde controles, tests en metingen heeft een oorzaak aan het licht gebracht. Wat kan dit zijn?

Bij afsluiten blijven knipperlichten aan

Deze wagen is voorzien van een origineel alarmsysteem, wanneer je de wagen op slot wilt doen met de afstandsbediening, gaat na een tijd of soms direct de alarmknipperlichten knipperen en gaat de binnenverlichting terug aan. Na een nacht stilstaan is meestal de accu ook helemaal plat. hier zit al een nieuwe in. Wie herkent dit probleem?