Niet veel automobilisten hebben belangstelling voor hun ruitenwissers. Jammer, want ruitenwissers zijn net rillenglazen. Pas als je ze vervangt, zie je wat je niet zag. Autobedrijven hebben evenmin oog voor de wissers van hun klanten. Dat is zo mogelijk nog erger.Want in ruil voor een beetje aandacht zorgen ruitenwissers voor tevreden klanten en een beter werkplaatsrendement.
Nu de buitentemperatuur daalt, hebben dieselmotoren behoefte aan goed functionerende gloeibougies. Zijn ze aan vervanging toe, dan biedt <a href="http://www.autobranchegids.nl/merk/ngk/">NGK</a> de werkplaats een uitgebreid assortiment D-Power gloeibougies. Dankzij vier nieuwe types is de marktdekking vergroot tot boven de 95%.
De inzittenden van een VW Kever uit 1960 blikten naar buiten door ruitjes van bij elkaar opgeteld 1,5 m2. Hun nazaten in de retro-Kever New Beetle worden omgeven door maar liefst 4 m2 autoglas. Niet alleen groeide de autoruit, hij kreeg ook tal van extra taken. Voor wie ruiten vervangt blijft dat niet zonder consequenties. Willem Wunderink van Riss Autoruitservice besprak ze met de ATC West Brabant.
De Oostenrijkse toeleverancier van autoverlichting <a href="http://www.zkw.at/?L=1">ZKW</a> sluit aan bij de ontwikkeling van koplicht op basis van lichtdioden. Ze zijn bezig met een module die alle functies van adaptieve koplampen bevat. Die zal natuurlijk eerst in topklasse auto's verschijnen, maar ZKW ziet op den duur alle auto's en motorfietsen op ledlicht overschakelen. Wat weten we van de nieuwe ZKW-lamp?
Torx-bevestigingen komen steeds meer voor in de auto. <a href="http://www.autobranchegids.nl/leverancier/sonic/">Sonic</a> signaleert daardoor een groeiende vraag naar zogenaamde E-sleutels en komt met een 4-delige set met de maten E6 t/m E24.
Snel, grondig én krasvrij autowassen: dat kan met de bijzondere microvezelwashandschoen van <a href="http://www.autobranchegids.nl/leverancier/crop/">Car Repair Online Products</a>. De microvezels zijn gevlochten in korte 'dreadlocks' en absorberen enorm veel water en zeep. Dit maakt intensieve reiniging van de autolak mogelijk, zonder kans op lelijke krassen.
Geleidelijk beginnen systemen om in de auto continu de bandenspanning te bewaken aardig ingeburgerd te raken. Vanaf 2012 gaat de EU verplicht stellen dat nieuwe auto's ermee zijn uitgerust. Correcte bandenspanning is goed voor rijveiligheid en zuinigheid. Maar een actief meetsysteem voor de spanning maakt wielen wisselen wel ingewikkeld. Met een zelflerend TPMS heeft <a href="http://www.johnsoncontrols.com/publish/be/nl.html">Johnson Controls</a> dat nu verholpen!
Drie finalisten strijden om de titel <a href="http://www.mijnautobedrijf.nl/">'MijnAutobedrijf van het Jaar'</a>. De toppers zijn Autobedrijf Bremer uit Hallum, Autobedrijf Jos Fikken uit Nijverdal en Autobedrijf Gert Pater uit Barneveld. Op het jaarcongres van Bovag Onafhankelijke Autobedrijven bepalen de vakjury en collega-autobedrijven wie zich MijnAutobedrijf van het Jaar 2009 mag noemen. De spanning stijgt…
Nee, we zijn niet bang dat de oud EU-commissaris kou vat, maar we vrezen wel voor het voortbestaan van zijn geesteskindje, 'Motor Vehicle Block Exemption Regulation EU 1400/2002'. De Europese commissie vindt dat we vanaf 2010 wel zonder kunnen. Het onafhankelijk aftermarket-kanaal denkt daar heel anders over…
Zowel bij diesel- als benzinemotoren is elektronica tegenwoordig de normaalste zaak van de wereld, helaas zijn de bijbehorende problemen dat ook. De buitenkant van een component verraadt niet meer de toestand van de binnenkant. Vandaar dat scopemetingen welhaast een noodzaak zijn geworden. GMTO verschaft zowel de benodigde apparatuur als de achterliggende kennis.
Bosch introduceert drie nieuwe startaccu's met 'PowerFrame-rooster'. Wat is een PowerFrame-rooster en hoe wordt een startaccu daar beter van? Bosch geeft een snelcursus accutechniek.
Smeermiddelenspecialist Kroon-Oil biedt op haar website nuttige smeeradviezen. Na het intoetsen van het kenteken volgt een maatwerk smeeradvies voor de betreffende auto. De functionele Kroon-Oil website kan nu ook via de mobiele telefoon geraadpleegd worden.
In 1985 kocht Jan van Abeelen een bestelbusje en begon een mobiel APK I-keuringsstation. Nu 20 jaar later staat hij samen met zijn broer en twee zoons aan het hoofd van een bedrijf dat bijna 30.000 APK-keuringen per jaar doet. AMT nam een kijkje in de hightech keuringsfabriek van Van Abeelen Keuringen in Hilvarenbeek.
Van autosloper naar industriepartner, zou een management case over het bedrijf van de broers Van Kessel kunnen heten. Of 'eerst Rhenoy, nu de hele wereld'. Het is geen nieuws dat autodemontage moet professionaliseren, we belichtten eerder al bedrijven die dat uitstekend in praktijk brengen. Maar het bekroonde idee achter Rhenoy Autodemontage is wel heel inspirerend.
De komende maanden gaan <a href="http://www.psa-peugeot-citroen.com/en/magazine/homepage_c3.php?id_dossier=61">Peugeot/Citroën</a> en <a href="http://www.mitsubishi-motors.com/corporate/about_us/technology/environment/e/index.html">Mitsubishi</a> onderzoeken of ze <L CODE="C01">tot technische samenwerking kunnen komen bij de ontwikkeling van elektrische aandrijving</L>. Op het gebied van productie werken ze al samen. PSA zegt tot op heden 's werelds grootste producent van elektrische auto's te zijn. Mitsubishi wil de elektrische 'i' stadsauto gaan bouwen, mogelijk ook voor Europa en de VS. Een veelbelovende samenwerking?
