Auto Europa-Italië is een bekende naam in de wereld van Italiaanse auto’s. Het bedrijf in het Noord-Hollandse Hem begon in 1996 met de verkoop van onderdelen. Later kwamen daar onderhoud, reparatie en deelrestauratie voor Italiaanse klassiekers en youngtimers bij. Ook met moderne auto’s, bestelauto’s, campers, hybrides en EV’s weten oprichter Ted Compas en zijn team wel raad. De werkplaats en de magazijnen zijn gehuisvest in een voormalige palingkwekerij.
Alles Italiaans bij Auto Europa-Italië
De werkplaats is uitgevoerd in de kenmerkende blauw-gele kleuren van Magneti Marelli en Checkstar. Bijna alles is er Italiaans. Een groot deel van de equipment - van de bandenservice-apparatuur en de hefbruggen tot de aircomachines en de diagnose-apparatuur - is van Italiaanse fabrikanten. Zelfs de motorolie en andere smeermiddelen komen uit Italië!
Bekijk hieronder de videorondleiding:
Werkplaatspaspoort
Auto Europa-ItaliëPlaats: Hem (N-H) Aantal medewerkers: 9 Bouwjaar pand: 1996 Oppervlakte werkplaats + magazijn: 850 m2 Werkplaatsontwerp: eigen beheer Werkplaatsinrichting: Rocartech Hefbruggen: 2x vierkolommer, 3x tweekolommer, 1x schaar Laatste verbouwing: 2019 Nieuwste aankoop: APK-teststraat en R1234yf aircomachine Onderdelenleveranciers: Checkstar (Italiaanse merken), Fource (overige merken), eigen onderdelenvoorraad (Italiaanse klassiekers en youngtimers)
9 werkplaatsvragen aan Ted Compas
Sinds wanneer werken jullie in dit pand?
“Sinds 2006.”
Wat bevalt goed aan de werkplaats?
“De gestructureerde inrichting en indeling. We kunnen bijna alles in eigen huis doen, van apk tot uitlijnen en van onderhoud en reparatie tot revisie.”
Wat kan beter aan de werkplaats?
“Onze onderdelenvoorraad is groter dan het magazijn. We kunnen altijd meer ruimte voor auto’s en onderdelen gebruiken. Daar zijn we op dit moment mee bezig.”
Van welke aankoop heb je het meeste plezier?
“De uitlijnapparatuur van Ravaglioli. Vroeger moesten we voor uitlijnen tien kilometer rijden. Er moest geld bij. Nu we de apparatuur zelf hebben, besparen we veel tijd. Wat je zelf kan, kan je beter verkopen.”
Wat is jullie favoriete gereedschap?
“Onze vakkennis. Samen weten we heel veel van de auto’s en de techniek waar we aan werken.”
Welk gereedschap zou iedereen moeten hebben?
“Een elektronische momentsleutel met hoekverdraaiingsmeter. Bouten en moeren moet je met het juiste moment aanhalen. Daar moet je niet lichtzinnig over doen. Wij hebben er een van Snap-on.”
Wat was jullie laatste grote werkplaatsaankoop?
“We hebben net een Texa Axone diagnosetablet gekocht. Het is een goede aanvulling op onze andere uitleesapparatuur.”
Wat is jullie grootste miskoop?
“Lang geleden hebben we een koelsysteemvuller gekocht. Daarmee kan je een koelsysteem onder vacuüm vullen. Die lag jarenlang in de kast totdat een nieuwe collega er mee aan de slag ging. Nu werken we er allemaal mee. Behalve één collega. Die vindt het nog steeds niets.”
Wat wil je aan de werkplaats veranderen?
“Na de laatste verbouwingen en investeringen kan de werkplaats er voorlopig weer even tegenaan.”
