John Mulder

Freelance redacteur

Na IVA-Driebergen werkte John Mulder bij twee auto-importeurs, voordat hij autojournalist werd. Zijn belangstelling beperkt zich niet tot autotechniek, want ook (Nederlandse) autohistorie, -ontwerp en -design hebben zijn interesse. In 2013 schreef hij het jubileumboek: "VACO 75 jaar verenigd beter" en in 2015 een 'liber amicorum' voor Ruud Spuijbroek, secretaris van VACO. John is voorzitter van Conam (Contactgroep Nederlandse Auto- en Motorhistorie).

Email: john.mulder@wxs.nl

<em>Om effectief diagnose te stellen heb je goede apparatuur nodig. En dat houdt niet op bij een diagnosetester, ook slimme stroommeters en temperatuurmeters worden graag ingezet door AMT-lezers.</em>

Diagnosetools: diep of breed, waar kiezen we voor?

Een diagnoseapparaat is onmisbaar; of je nou het serviceinterval reset, een diagnose stelt of een systeem wilt inleren, Kies je dan voor een...

We hadden de Lupo 3L een grotere toekomst toebedacht. Je vindt ze nu voor een paar honderd euro per stuk.

Wat ging er mis met VW Lupo 3L?

Vooruitgang. In 1999 dachten we dat Volkswagen op de goede weg was met een superzuinige Lupo 3L. Met een brandstofverbruik van slechts drie liter per...

Ludo Nachtegaal moet eerst nog even examen doen voordat hij het hoogvoltsysteem van zo’n Porsche 918 mag in- en uitschakelen en aan het systeem mag meten.

Zijn AMT-lezers klaar voor elektrische auto's?

Maak je borst maar nat: de komende jaren zullen honderdduizenden hybride en elektrische auto's het wagenpark verrijken. Is jouw werkplaats daar klaar...

<em>Het televisiescherm met computer is via het wifi-netwerk gekoppeld met de Connex-diagnosetester; kwestie van eenmalig inleren.</em>

Kalibreren zonder ballenborden

Op de openhuisdagen heeft Rocar-Tech de digitale ADAS van BrainBee geïntroduceerd. Opvallende noviteit: er zijn geen kalibratieborden meer nodig voor...

<em>Vaak is er pas aandacht voor de airco als deze niet goed meer functioneert, maar regelmatig en correct onderhoud kan veel problemen en en kosten voorkomen.</em>

Airco ervaringen uit de praktijk: de werkplaats aan het woord

Door de investeringen van de laatste jaren is het airco-kennisniveau hoog. Het bewustzijn dat we met airco geld kunnen verdienen is flink toegenomen....

Met een 3D-printer kun je nylon printen. Als je daar in één print een paar laagjes koolstof- en/of glasvezels aan toevoegt, is het ideaal om er specialistisch gereedschap van te maken: goedkoop en zo sterk als een trekhaak.

Wordt 3D-technologie onderdeel van de werkplaats?

Twee jaar geleden staken drie autoliefhebbers met kennis van 3D-technologie de koppen bij elkaar: Brigitte Gabel, Michel Veul en Mike van der Meulen....

Adverteren via Social Media is een snelle en goedkope manier om lokale, potentiële klanten kennis met je bedrijf te laten maken.

Nieuwe klanten via Facebook, hoe dan?

Sociale media zijn een Walhalla om goedkoop leads te genereren. "Eén euro per lead. Bizar als je ziet wat de mogelijkheden zijn!" Wat is een lead nou...

Hartog Tuning in Alkmaar is gespecialiseerd in Audi/VW-motoren. De TFSI-motoren zorgen voor veel werk.

Thema Revisie: Kleine motoren, grote problemen

De motoren moeten schoner en efficiënter, dus worden ze kleiner, krijgen ze grote turbo's, agressieve EGR's, veel voorontsteking, lange...

Tijdens de crisis mocht van klanten vaak alleen het hoognodige gebeuren, maar volgens Margriet (rechts) en Tineke Groet is de tijd nu rijp voor Claire.

Softwaresysteem Claire brengt rust, rendement en voorspelt onderhoud

Zou het niet mooi zijn om als automotive ondernemer over een glazen bol te beschikken? Daarmee zou je een blik in de toekomst kunnen werpen en kunnen...

De werkplaats van het bandenservicebedrijf heeft een eigen truckstraat. Roline doet veel voor de transportsector en voert ook bandenservice op locatie uit.

Roline ziet de markt voor bandenvernieuwing groeien

Roline is een bandenservicebedrijf en een vernieuwingsbedrijf. Roline geeft versleten truck- en busbanden een tweede en derde leven. Veiligheid staat...