NGK Spark Plugs wordt Niterra: 'Spark Plugs' verdwijnt, de bougies...
Het zal even wennen zijn, dat de groepsnaam van NGK Spark Plugs vanaf april verandert in Niterra. Dit betekent niet dat er geen NGK-bougies meer...
NTK introduceert serie EGR-kleppen voor vervangingsmarkt
De vraag naar EGR kleppen is al jaren groot en zal nog verder groeien. NGK gaat daarom de komende drie jaren een breed scala EGR kleppen van het merk...
Aanhoudend goede omzetkansen in dieselservice
Een super-efficiënt 'werkpaard' en ideaal voor wagenparken, met steeds lagere emissies: dat zijn belangrijke voordelen van dieselmotoren. De leidende...
NGK Spark Plug groeit: succes in onzekere toekomst
Groeien in een veranderende markt is een uitdaging voor elke onderneming. Voor NGK Spark Plug, een van 's werelds grootste leveranciers van...
Edelmetaal voor speciale motoren: upgraden met Iridium IX bougies
Al meer dan dertig jaar zijn bougies met edelmetaal beschikbaar, begonnen met platina elektroden. De iridium elektroden van vandaag bieden nog meer...
Alles wat je moet weten van bougies
In deze presentatie brengt NGK SPARK PLUG je de basiskennis van de bougie bij. Zie het als een tien minuten durende bougiecursus. Alles wat je moet...
NGK-NTK-training: Lambdasonde in de werkplaats
De lambdasensor meet het zuurstofaandeel in het uitlaatgas. Belangrijke info voor de mengselsamenstelling. Geen wonder dat hij tijdens de diagnose al...
Zes tips voor probleemloze vervanging van gloeibougies
Waarom hebben dieselmotoren gloeibougies? Inderdaad, voor een goede koude start. Maar dat is niet het hele verhaal. Zelfs in milde winters doen...
Video: Gloeibougies vervangen bij Opel, Saab, Fiat, Alfa Romeo
Gloeibougies vervangen bij de Opel, Saab, Fiat, Alfa Romeo?
Video: Onze tijd ver vooruit. Als eerste door de bocht...
Technische excellentie. Ongeëvenaarde kwaliteit. Onovertroffen expertise... Al meer dan 80 jaar heeft één naam in het bijzonder de norm gezet op het...