Hoofdredacteur
Annemiek studeerde journalistiek aan de Hogeschool Windesheim. Ze had haar eigen autobedrijf, werkte voor 4WD Magazine en organiseerde 4WD-evenementen. Toen Annemiek in 2016 voor de eventsafdeling van AMT-uitgever Vakmedianet aan de slag ging, had ze als freelancer al diverse artikelen voor AMT geschreven. Sinds september 2017 doet ze dat full-time. Annemiek vulde lange tijd olie bij in haar Peugeot, maar rijdt nu haar droomauto. Een BMW 1 Serie.
De opkomst van hybride/EV voertuigen is niet te stoppen. Wat gaat er veranderen in de showroom en werkplaats? Valt er nog wat te sleutelen en te...
VASS Nederland en Marktplaats kondigen aan hun samenwerking met een jaar te verlengen. Na een intensieve pilot van een halfjaar, waarin kennisdeling...
Auto-advertenties exclusief BTW. Al jaren een doorn in het oog van ondernemers Bas Oude Luttikhuis en Martijn van Duijvenvoorde. Het mag niet, het is...
De diesel is uit de gratie. Tegenstanders zien de roetuitstoters het liefst helemaal verdwijnen. 'Dieselgate' heeft het imago ook geen goed gedaan....
Vroeger had een accu na het starten van de auto niet zo heel veel meer te doen. Dat is nu, met al die moderne systemen in een voertuig, wel anders....
Ik heb ooit ergens gelezen dat als je in gevaar bent, je nooit 'Help!' moet roepen. Komt geen hond op af, hooguit schuift iemand een raam open en...
Corona zal, door de nieuwe lockdown, het nieuws nog meer domineren. Gezondheid voorop, maar het virus zorgt in de automotive branche voor nog een...
Of AMT een exclusief interview wil met Martin Conrad, Vice President Marketing van LKQ Europe over LKQ's visie op werkplaatsconcepten? Ja natuurlijk!...
Op gestuurde schades heb je als autobedrijf weinig invloed. De verzekeringsmaatschappij bepaalt wie de schade moet herstellen. Dat is anders bij...
Het is een traditie: om de twee jaar met de voltallige redactie naar de Automechanika in Frankfurt. Liefst een aantal dagen, want die tijd en...
