Het Sloveense Elaphe biedt zijn SuperBear elektrische wielmotoren aan voor autofabrikanten. En die wielmotoren kennen we weer van het Nederlandse LightYear.

De tien grootste autoleasemaatschappijen hebben halverwege dit jaar 81,3 procent van alle leaseauto's in hun beheer en nieuwkomer Ayvens pakt maar liefst 22% van de Nederlandse autoleasemarkt.

Nissens Automotive lanceert nieuwe aftermarket EGR-koelers voor trucks. Die zijn extra duurzaam door diverse ontwerpverbeteringen.

R-M lanceert de PIONEER Series RACE FINISH-R, een snelle en duurzame blanke lak voor schadeherstellers.

Valeo introduceert Canpoy ruitenwisserbladen voor de aftermarket. Ze zijn grotendeels gemaakt van hernieuwbare en gerecyclede materialen.

Volgens elke voorspelling zullen zelfs in Europa verbrandingsmotoren nodig blijven voordat een eventueel verbod ingaat. Daarvoor ontwikkelde Audi een weer verbeterde versie van zijn 2.0 TFSI.

Nissan introduceert in 2026 betaalbare bi-directionele laadtechnologie voor elektrische auto's in Europa. Met Vehicle to Grid (V2G) kunnen EV's niet alleen opgeladen worden, maar ook stroom terugleveren aan het net of thuis gebruiken.

De SJEMfabriek is een werkplaats met een missie: jongeren die niet in het reguliere onderwijssysteem passen opleiden tot autotechnici. Hoe doen ze dat? AMT ging op bezoek en maakte een video.

Een Opel Vivaro met twee turbo's, en tóch een turbogat... Pas bij 3.500 tpm wordt de krachtbron wakker. Wat is hier aan de hand? Kan het AMT Garageforum uitkomst bieden?

760 onafhankelijke autobedrijven. Zoveel leden telt het razend succesvolle VASS (Verenigde Autobedrijven Samen Sterk) inmiddels. VASS werkt inmiddels samen met een groot aantal leveranciers en partners. Die waren welkom tijdens het leveranciersevent op 10 oktober. Ze genoten met een lach en een traan van onder meer een indrukwekkende lezing van Henk Voskuilen, finalist van de verkiezing Bovag Onafhankelijk Autobedrijf van het Jaar.

BMW en Mercedes-Benz hebben in het derde kwartaal van dit jaar flink minder auto's verkocht in China. Wat is er aan de hand?

Heb je ooit nagedacht over hoe de garage van de toekomst eruitziet? Tijdens Auto Prof 2025 krijg je de kans om deze toekomst te verkennen. Met een focus op innovaties, kennisdeling en de ontwikkeling van nieuw talent biedt de beurs een compleet beeld van de toekomst van de automotive sector.

Opvallend nieuws: PVV-staatssecretaris Chris Jansen van I&W stuurde deze week een brief aan de Europese Commissie. Hij schrijft daarin dat de Europese markt voor zakelijke elektrische auto's achterblijft. Daarom roept hij Brussel op om in te grijpen. Hè, wil de PVV nou ineens meer EV's?

Car Service Partner heeft recent haar concept uitgebreid met de toevoeging van drie nieuwe garagebedrijven. Deze nieuwe deelnemers zijn aangesloten door grossiers uit het AllParts netwerk.

Sinds 2014 worden Formule 1-bolides aangedreven door een dubbel hybride systeem. Daarin werken twee elektrische systemen samen met een drukgevulde interne verbrandingsmotor. F1-techniekkenner Robby Camps dook in de techniek.

Ook na de Olympische Spelen is er in Parijs altijd wat te doen. Neem het Autosalon van 14-20 oktober. Er zijn veel deelnemers en die brengen wereldprimeurs mee, zoals de lang verwachte elektrische Renault 4. Daarnaast toont een studiemodel hoe Renault vanaf 2040 in Europa koolstofneutraal wil worden.

Volgens de christendemocratische Europese Volkspartij kan het plan autorijden te duur maken voor veel mensen en banen in de auto-industrie naar China verplaatsen.

Goed nieuws voor autotechnici: de AMT Reparatiewijzer heeft een grondige opknapbeurt gekregen! Deze database, met meer dan 16.000 oplossingen voor autotechnische problemen uit de werkplaatspraktijk, is nu overzichtelijker en gebruiksvriendelijker dan ooit.

Olie verversen, kleppen stellen... Binnenkort is dat allemaal verleden tijd in de werkplaats van openbaarvervoerbedrijf HTM in Den Haag. De dieselbussen worden vervangen door elektrische. Wat betekent dat voor de werkplaats?

Autodealers van Stellantis, het moederbedrijf van onder meer Opel, Fiat, Peugeot, Citroën, Jeep en Alfa Romeo, hebben de Europese Unie opgeroepen de invoering van strengere CO2-uitstootregels uit te stellen. Ze voeren aan dat er te weinig vraag is naar elektrische auto's en dat strengere regels de hele auto-industrie schaden.