15033 resultaten

AMT Live Online Gemist: AMT Journaal 9 maart

AMT Live Online Gemist: AMT Journaal 9 maart

AMT Live Online, het digitale kennisevent voor automotive professionals, vond plaats op 9 & 10 maart 2021. Heb je het gemist? Hier kijk je het AMT Journaal van 9 maart terug. Met mobiliteitsdeskundige Carlo van de Weijer, Autotechnicus van de Toekomst Thijs van Grinsven, Dennis Ipenburg van de RDW en Malou en Mitchell van beursorganisator Easyfairs.

Autoservice Totaal is een formule voor ondernemers die baas in eigen huis willen blijven.

De drie... eh, zeven formules van Alliance Automotive Group

Onderdelenleverancier Alliance Automotive Group biedt autobedrijven drie garageformules. Ja, en dan nog vier ondersteunende formules. Eens kijken of we daar wegwijs in kunnen worden.

Het 5 volt-circuit geeft diverse problemen zo blijkt uit de foutcodes. Een scopemeting en goed zoekwerk leidt Hero naar deze extra potentiometer. Hoe zit dat?

Opgelost: gaspedaalstoring Land Rover Defender kent bijzondere...

Een Land Rover Defender (2014) gaat af en toe in storing. De dealer heeft in de afgelopen drie weken al diverse onderdelen vervangen, waaronder een nokkenassensor. Ook de tank is gedemonteerd, omdat het vermoeden bestond dat er water in de brandstof zou zitten. Helaas, de dealer komt er niet uit. Via-via wordt Hero Boetje van Autoexcellent Bosklopper benaderd. Weet hij wel de juiste diagnose te stellen?

Goed herkenbaar een Renault 5, maar dan moderner. En elektrisch natuurlijk. Maar geen nadere gegevens, of dit een van de veertien beloofde nieuwtjes zal zijn.

Verrassende Renaulution: Stekker, SUV en Lotus moeten Renault redden

Met een leuke woordspeling presenteerde de Renault Groep zijn 'Renaulution', een bedrijfsplan tot aan 2025. De vorig jaar aangestelde chef Luca de Meo gooit het roer om. Er moet geld verdiend worden, dat is belangrijker dan bedrijfsomvang en marktaandeel. Daarvoor moeten vier poten onder het bedrijf gaan zorgen: Renault, de combinatie Dacia/Lada, Alpine, en het nieuwe Mobilize.

Een batterijmodule vervangen is één, balanceren een tweede.

AMT Autobranche Mega Top 10: EV-batterijen balanceren en techniek van...

De AMT Autobranche Mega Top 10, dat is 2022 samengevat in tien topartikelen. We namen al een aanloopje nu starten we de nummers 10 en 9. Dat is twee keer nieuwe aandrijftechniek. We gaan cellen balanceren en nemen een duik in de wereld van de waterstof.

Johan Zwiers Autotechniek Hoogeveen

Trots op mijn bedrijf: Johan Zwiers, eigenaar Zwiers Autotechniek

De autobranche bestaat dankzij trotse vaklieden en ondernemers. Elke maand interviewt AMT een trotse ondernemer over werk, passie en visie. Deze maand: Johan Zwiers, eigenaar Zwiers Autotechniek in Hoogeveen.

Fusie FOCWA en BOVAG bijna een feit

Fusie FOCWA en BOVAG bijna een feit

De ledenraden van FOCWA en BOVAG hebben unaniem besloten om de fusie van de twee brancheorganisaties door te zetten. Daarmee is een belangrijke stap gezet op weg naar de definitieve fusie.

Het mes snijdt aan twee kanten: een jonge generatie wil dat hun mening er toe doet en Bakker Bedrijfswagens wil jong talent behouden.

Bakker Academy: ''Theorie en praktijk zijn twee verschillende...

Dit is een mooi verhaal. Het begon met de wens om BBL'ers beter te begeleiden. Dat leidde tot de oprichting van de Bakker Academy en nu adviseren de toppers van die Academy het management van Bakker Bedrijfswagens. "We slaan steil achterover als je ziet wat er uit zo'n groep komt."

Terugkijken: AMT-ATC Livestream i.s.m. RDW: "Autonoom rijden, wat komt erbij kijken?"

Terugkijken: AMT-ATC Livestream i.s.m. RDW: "Autonoom rijden, wat...

Op 29 november verzorgden AMT en ATC samen een livestream, in samenwerking met de RDW. Het onderwerp: autonoom rijden, en wat daarbij komt kijken. Florentine te Lindert (Process Manager Automated & Connected Driving) en Pieter van der Stoep (Senior accountmanager applied innovation en senior adviseur) van de RDW zijn zeer goed op de hoogte van de regelgeving omtrent het autonoom rijden. De uitzending is nu beschikbaar voor terugkijken.

Snel diagnosepuzzels kraken: gebruik meetrapport en gezond verstand

Snel diagnosepuzzels kraken: gebruik meetrapport en gezond verstand

Diagnosestellen lijkt op het oplossen van een puzzel. Je brein wordt uitgedaagd een stapje extra te zetten. Lukt dat, dan geeft dat een euforisch gevoel: Yes, I did it! Mooi, want werken moet leuk zijn. Maar de klant betaalt, dus mag het oplossen van zo'n breinbreker niet eindeloos duren...

Gezien op Facebook: ijzerbeestjes, huilcondensor en de dop erop

Gezien op Facebook: ijzerbeestjes, huilcondensor en de dop erop

Vreemde storingen, fraaie klassiekers, autotechnici met hart voor hun werk en opvallende staaltjes huisvlijt van hun klanten. Er gebeurt veel in de Nederlandse en Belgische werkplaatsen, én dus op de AMT Facebookpagina. Hier een paar leuke inzendingen. Kijk maar!

Marcel Boonstra: “Wij adviseren elk jaar olie te verversen, want ook als je weinig kilometers rijdt vervuilt de olie een beetje.”

Olieproblemen bij PHEV: Ervaringen met Outlander

Elektrische auto's verbruiken meer banden en hebben duurdere onderdelen nodig. Auto's met verbrandingsmotoren verbruiken olie, filters en bougies. En hybride auto's hebben beide nadelen. Dan moet de onderhoudsbehoefte wel erg groot zijn bij de PHEV van Mitsubishi?

Plug-in rijders pluggen niet superzuinig ‘zo vaak als maar kan’ in, zo blijkt. Daar gaan ze in Euro 6e in twee stappen op afgerekend worden, met hogere CO₂-uitstootwaarden voor PHEVs.

Waar blijft de Euro 7-norm?

De verwachting was dat na vorig jaar aangereikte adviezen snel een uitgewerkt Euro 7-voorstel zou komen. Eigenlijk al laat, omdat een 'lead time' van enkele jaren gebruikelijk is. In 2025 zou Euro 7/VII moeten ingaan, dus had de industrie ter voorbereiding van nieuwe modellen vorig jaar horen te weten wat de nieuwe eisen worden.

Van de olie uit oude banden naar nieuwe portiergrepen; chemische recycling maakt het mogelijk.

Hoe maakt Mercedes-Benz portiergrepen van autobanden?

Dit jaar start Mercedes-Benz met de serieproductie van componenten die gemaakt zijn van een nieuwe kunststof, dankzij chemische recycling.

Trots op het vak: Sabine van der Spek, Service Adviseur bij Van Tilburg-Bastianen in Breda

Trots op het vak: Sabine van der Spek, Service Adviseur bij Van...

De autobranche kan niet zonder trotse vakmensen. Elke maand laat AMT zo'n trotse technicus aan het woord. Dit keer: Sabine van der Spek, Service Adviseur bij Van Tilburg-Bastianen in Breda

Moeten we bij deze de olie eerder verversen dan bij zijn pure benzinebroertje?

Olie-interval bij hybride: Verlengen of niet verlengen?

In een PHEV komt de motorolie minder snel op temperatuur. Stelt dat specifieke eisen aan de olie? Wat zijn de risico's voor de olie als de benzinemotor weinig draait? En: Welke eigenschappen van de olie zijn belangrijk om oliegerelateerde problemen in PHEV's tegen te gaan? Negen olieleveranciers bogen zich over de antwoorden op die drie vragen.

Olieanalyse kan met een druppel op een kaartje...

Olieanalyse, heeft dat zin? Met jouw hulp zoekt AMT 't uit

Slechte verbranding? Versnelde motorslijtage? Lekke koppakking? Door analyse van de olie breng je het aan het licht. Maar hoe doe je zo'n olie-analyse? Laat je die in een laboratorium uitvoeren? Of is een test met chromatografisch papier van MotorCheckUP goed genoeg? En wanneer is zo'n test zinvol? AMT gaat op onderzoek uit, maar niet zonder jouw hulp…

Gezien op Facebook: motortelefoon, vonkenboom & zwangere band

Gezien op Facebook: motortelefoon, vonkenboom & zwangere band

Vreemde storingen, fraaie klassiekers, autotechnici met hart voor hun werk en opvallende staaltjes huisvlijt van hun klanten. Er gebeurt veel in de Nederlandse en Belgische werkplaatsen, én dus op de AMT Facebookpagina. We zetten ze op een rijtje. Kijk maar!

Lees AMT 6, thema handgereedschap, nu online!

Lees AMT 6, thema handgereedschap, nu online!

In AMT 6 staat handgereedschap centraal. Een magazine vol mooie spullen dus, maar niet alleen dat. Op welke manieren investeren collega's in gereedschap, zorgen ze dat er geen sleutel kwijtraakt en dat de kostbare tools zo lang mogelijk meegaan? Je leest het in dit nummer. Ook in AMT 6 Zo werkt de 'Occasionfabriek' van Wensink

Lichte en sterke panelen uit vlasvezel moeten in een BMW M4 GT4 hun waarde gaan bewijzen.

BMW test vlasvezel: carbonfiber van de toekomst?

Voor elke autofabrikant is milieubescherming een belangrijk onderwerp. Niet alleen zorgen dat de lucht zo fris mogelijk blijft, maar ook zuinig zijn met energie en grondstoffen. Natuurlijk en hernieuwbaar materiaal staat sterk in de belangstelling. Daarom test BMW nu materialen van vlasvezel.